海油工程、来福士、中远、大船、外高桥

sws2008 · 发表于 2011-3-11 19:00

感觉来福士优势有点，楼上有位兄弟说的熔剩就算了吧，40w的矿砂船拖期拖到西天去了，不知道要赔多少给船东，后续的全部无限期delate

sy_xiongli · 发表于 2011-3-11 19:40

蓬莱巨涛怎么样呢？

haidelan403 · 发表于 2011-3-11 21:00

顶熔盛

博古寻道 · 发表于 2011-3-11 21:18

中远不错……
zhuyi2010 发表于 2011-3-11 10:45

你知道？

gq_ee · 发表于 2011-3-11 21:29

蓬莱巨涛怎么样呢？
sy_xiongli 发表于 2011-3-11 19:40

蓬莱巨涛造过海工么，给来福士干活的吧

liusaiyao · 发表于 2011-3-12 12:39

学习中

xuchangan115 · 发表于 2011-3-12 17:29

锅炉看看。

海洋工程系 · 发表于 2011-3-12 19:33

国内的造船精度和工期上做的不好，另外细节做得也比较差

wrxjprgz · 发表于 2011-3-13 18:29

海油是富2代官2代，，，软实力硬实力来福士、中远南通、大船重工神马都是浮云，，有订单有饭吃才是王道， ...
subtle2006 发表于 2011-3-11 08:21

这位仁兄一语中的。

munitioner · 发表于 2011-3-14 19:56

回复 28# 海洋工程系

很是同意，来福士上次的D90的双钻头的井架轨道精度控制就做了好久，最后被拖走了，国内的平台精度控制都不好，平台的井架部分大多是船东自己买过来的，还有主机电气什么的都是国外买的模块回来组装调试的，没多少利润的。

yaomar · 发表于 2011-3-16 11:16

海工还是一块刚开垦的地皮吧

milk393 · 发表于 2011-3-16 11:23

我们也算海工的！！嘿嘿~~~~

MOP · 发表于 2011-3-17 11:50

回复 30# munitioner

确实……

babylee · 发表于 2011-3-19 16:18

大船做的海工最多了,已经交船了十多个钻井平台.感觉比较有前途.

guojianandmaoer · 发表于 2011-3-19 19:03

回复 3# josun

你是指烟台来福士吗？别扯淡了，忽悠没到来福士工作的还行

liqi1106 · 发表于 2011-3-19 19:08

个人感觉应该抱着包容的心态去看问题.
来福士有来福士的问题,外高桥也有外高桥的问题, 不过对于跨出第一步的这些船厂,我们应该敬佩他们的勇气.特别是来福士

feng80625 · 发表于 2011-3-19 23:17

有订单是硬通货，不过实力上来说感觉外高桥还是可以顶一下，在管理上应该略胜一筹，管理到位平台建造精度、重量才可控~

小妹 · 发表于 2011-3-20 14:38

外国船东是很保守的，中国想分这块蛋糕估计每个10年8年搞不定啊

aerowave · 发表于 2011-3-21 09:42

我觉得从软实力来讲：莱福士；
从硬实力来讲：外高桥，大连重工；
josun 发表于 2011-3-11 07:52

那么什么是软实力？经验？管理体系？文化？

aerowave · 发表于 2011-3-21 09:47

外国船东是很保守的，中国想分这块蛋糕估计每个10年8年搞不定啊
小妹发表于 2011-3-20 14:38

保守是自然的，换位思考一下，你要是船东去下单的话，怎么选择?
要是我，就选择有设计平台经验的公司去设计，选择有建造经验的公司去建造。