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油船外表面是怎么排水的,流水孔有什么规范??

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发表于 2011-3-10 10:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
请教大家一个问题油船是型材在外表面,那么流水孔是怎么开的??骨材上允许开孔吗??
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龙船学院
发表于 2011-3-10 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
好像化学品船也是这样子的,有些不解,
为什么设计是这种结构,还请高人指点啊!
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 楼主| 发表于 2011-3-10 17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 2# 三十七度


设计成这样的的结构是为了容易清仓~~也是增大仓容~~
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发表于 2011-3-10 18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
该怎么开怎么开,没有具体要求,跟其他船一样,这里是指结构的流水孔。。。
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发表于 2011-3-10 18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
该怎么开怎么开,没有具体要求,跟其他船一样,这里是指结构的流水孔。。。
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发表于 2011-3-10 18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
该怎么开怎么开,没有具体要求,跟其他船一样,这里是指结构的流水孔。。。
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发表于 2011-3-11 23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你应该指的甲板的结构在油舱外面吧,这个是因为涉及到一个检验通道的要求,根据要求,凡油舱超过6M高度的时候,需要增设检验通道,便于在船船年检的时候检查船舶结构的细节。所以,考虑到这个问题,现在的船,一般载重吨不是很大的,都会把结构设计在外面,这样就省去了在货油舱内布置检验通道。
至于说型材或骨材上的流水孔,这个还是要按要求开设的。要满足甲板不会积水就行,没有其它特别要求。
说法如有误,请高人指正。
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