关于大学生在船厂的地位问题，我也来谈谈。

zjl0000000 · 发表于 2011-3-6 22:25

大学生，在大学里学了什么，第一是扩大了你的眼界，第二，是掌握了学习能力，其他的什么4年学的专业知识，就是渣一般的存在。比如你安排在质检部门，你们厂入级的船级社的规范，你全看过，心里有个数了吗？SOLAS公约，载重线公约，IACS，一些常用的舾装件标准你看过了吗？如果你和船检就某个构件应力是否合格有争议，你能用PATRAN作应力分析，并做出合理的修改？以此说服船检。除此之外，学船体，你有必要学习下轮机管道知识吗？船舶是个整体，不能只见树木不见森林，等你都搞懂了上面这些，你再说些什么地位不地位的问题吧，我也去年毕业的，只是就去年一年的工作说说而已。
的确，在中国这个制造大国中，按郎咸平的产业链来说，是最不需要大学生的一种产业结构，但是，不要忘记了，船舶是个系统工程，虽说每个部分都不是太难，但是，当船体，舾装，管道，电气，轮机在一起的时候，那就有点难了，举个最简单例子来说，“舱室的尽空高度要2米，你的管子如何走，如果不够2米，能不能穿过T型刚，那又应该如何穿，穿过后，没装的电缆还有没有余地，船体强度需要如何补强”这都是需要结合规范，公约和现场来决定的。虽然有详细设计，但并不能保证不犯错啊。还有焊接，不同型号的焊材里面成分有一些是不一样的，焊接的强度，韧性也不同，这你可以直接去BaiDu，当然，在一些大厂，每个部门管一小块，就船体而言，拿简单的舷墙来说，他的长度，高度，和他位于船体的不同位置的要求是不同的，在哪里你知道不，如果在现场，有些不太懂的船东代表提出改舷墙，你能不能拿出规范，点给他看在什么地方。总之，船舶看上去没什么技术含量，但真的要深入下去，涉及到严谨的公式规范，也是够你忙的了。但你把这些搞懂，你就很牛逼啦！
如果实在感到怀才不遇，觉得船厂不适合你，那**你喜欢的事吧，我们大学能在临考前一个礼拜学一门课，并能靠考及格，这学习能力可不能浪费了啊呵呵。我们还年轻，还有重新选择的机会。现在通货膨胀那么厉害，你就想让你的钱在银行里贬值吗？呵呵。最后一句当我没说吧！

天空空海阔阔 · 发表于 2011-3-6 22:35

讲的很有道理啊

yzhang2010 · 发表于 2011-3-6 22:51

船舶涉及的面太广了，一辈子都学不完的。学校只不过教了你一点皮毛而已，只能在工作中学习了。

gaopeng_onlyone · 发表于 2011-3-6 23:02

脑力强度太大了，受不了。

sinbax · 发表于 2011-3-6 23:11

船人3个阶段：
1. 自以为啥都不懂阶段
2. 自以为啥都懂阶段
3. 发现还有那么多不懂阶段

最终隐藏BOSS：真的都懂阶段，但是这几乎是不可能的，技术一直在发展。

jhoncena3319 · 发表于 2011-8-23 16:09

嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嗯嫩恩恩恩恩额

baobaodexincao · 发表于 2011-8-23 17:25

5楼比较有道理啊

765313760 · 发表于 2011-8-23 18:32

定位清楚了，也就明白自己的位置了

wendao又欠 · 发表于 2011-8-24 07:46

有道理！

rock · 发表于 2011-8-24 08:21

LZ很冷静，说的很有道理，佩服。