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发表于 2011-3-5 21:25
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来自： 中国安徽蚌埠
这个说法本人并不是很认同，QC的相关工作也属于一个船厂的管理工作范围之内，通过加强QC的工作力度或者数量来改变本公司的现有质量问题，这也是管理层的一种正确措施，这也是管理而且也是合理的，看一个公司的管理能力要看整体而不能分而视之，中国也有像朝鲜一样穷的地方而且不少，那我们能说现在中国就像朝鲜一样穷吗？
还有就是对于上面很多老大提出现在QC的工作就是公关，对于这种说法，俺请问您见过几个QC？？？您做过几家船厂？？？中国有多少QC？？？中国有多少家船厂？？？
再次声明并无挑衅之意，但是对于上面几位老是大的说法，本人不能淡定，我是做QC的，公关只是QC的一种工作工作方式（行情需要，并非我们就愿意陪他们花天酒地，经常性的晚上到两点三点，然后第二天继续爬船干活，下来还要听他们呜呜轩轩的这个理论那个说法您以为很舒服吗？遇见懂行的还好，很多秀才遇到兵的时候，无语），但是公关不是全部，不知中国有几家船厂是只做公关就能把船交了的？
在这个行业QC既然存在哪就是有必要的，而发挥作用的大小，在不同的公司由于制度，管理，QC队伍的素质等等差异性非常大，而现如今造成这种QC不受人待见的原因太多了，从业人员的素质是很重要的一个因素，一些船厂你会吃会玩就能干，一些船厂你懂技术有功底就能干，有些船厂不仅要你会吃会玩还要有技术，所以QC对于船厂所做贡献的大小很大程度上取决于他的个人素质。
我想表达的就是事事无绝对，公关QC大有人在但是不代表全部，高素质的QC也大有人在（差一句啊，楼上还有一大哥说什么QC就是一群从理论中找到当爹的什么的，可以负责的告诉您，我们同办公室的哥们搞船体QC的，他保持的记录是连续烧焊97张片位，合格率百分百，其他的不多说了，如果您是搞船体的您行吗？只是说个例子）。
一个船厂就是一个团队，每个部门就像每个队员，不同的团队都有自己的实力分布，不同团队相同职业的队员不一定发挥相等的作用。
以上纯属个人意见，情绪激动难免出错，见谅。 |
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楼主: 青枫浦上
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