辞职。。。

sws2008 · 发表于 2011-3-6 19:49

JN留人较难。没有任何优势。百年江南落寞了。被SB弄死了。

lendlice · 发表于 2011-3-6 20:15

JN帮其他船厂培养骨干还是可以的

lhwseawind · 发表于 2011-3-6 20:47

多你一个不多，少你一个不少！离了谁都照样转！

0411899 · 发表于 2011-3-6 20:54

回复 83# lhwseawind

呵呵一般都这想法但是时间长了会出问题的大哥

废人废船 · 发表于 2011-3-6 21:38

他们才不在乎呢来去自由

JIUSHITATA · 发表于 2011-3-6 21:45

现在就是这社会。

wsf197679 · 发表于 2011-3-6 22:01

LZ偷笑吧 JN可以了你咋不看看你隔壁那个求2号线呢要死不能要活不行

just-happy · 发表于 2011-3-7 08:09

回复 1# zxjian2007

似乎每个船厂都有这样的抱怨

wllsn · 发表于 2011-3-7 08:22

如果江南算是喝粥的话，那我们岂不是喝白开水了

seimi90 · 发表于 2011-3-7 08:25

考虑下南通喽

hywin0624 · 发表于 2011-3-7 09:30

国企的工资制度是比较死板的，工资的高低主要看工作年限，同一年进单位的，累死累活的干和很油滑的干，工资 ...
zhy708 发表于 2011-3-6 09:46

说得多好啊

吴翠江 · 发表于 2011-3-7 09:45

没有流动，就没有活力。人员的流动甚至流失无论对个人还是企业来说都不一定是坏事。

船的龙人86 · 发表于 2011-3-7 12:31

写的像首诗~~不错相信楼主以后的未来很不错的

下雪的季节 · 发表于 2011-3-7 13:12

看到这两个字就揪心！

an7sky · 发表于 2011-3-7 13:25

人才流失也很正常，企业用工资杠杆来调节用工，缺人时，自然会提高工资，人多时，肯定会想办法减少一些人。但这种大国企，一般都是领导拍脑袋决定，所以，对你们厂子发展好坏的影响不好说。

szq23wade · 发表于 2011-3-7 17:08

自己的选择

xjl88225 · 发表于 2011-3-7 18:27

回复 32# bbo

呵呵你是不是江南的啊 1号线会说自己是江南的啊开玩笑吧

xjl88225 · 发表于 2011-3-7 18:28

回复 39# 液氮渔场

还沪东沪东马上也上来了

xjl88225 · 发表于 2011-3-7 18:32

回复 68# duofeng5

老兄穿个渤海船院校服很是牛B啊

辉飞湮灭 · 发表于 2011-3-7 20:30

我的感触就是剩着为王