对付船东船检（极其好奇）

real-xingliang · 发表于 2011-3-4 15:09

有没有海洋莱佛士的船友啊，来暴一下，spaim船东被揍的内幕啊。

chenZHI1998 · 发表于 2011-3-4 15:57

回复 3# ziying1986

冲动是魔鬼，最后你会发现怎么受伤的总是你。

chenZHI1998 · 发表于 2011-3-4 16:02

回复 20# ziying1986

同意楼上的观点，只要不过分本人相信船东、船检会有得商量的。

myskygoogle · 发表于 2011-3-4 16:08

回复老侠客

这句话完全被理解歪了，并不是说什么事情都可以认为“满意”，比如MSC修正案要求09 ...
妖灵寺发表于 2011-3-4 14:06

不能理解为什么甲板线不能烧在E级钢上？要知道大船中部的舷顶板，甲边板基本都是E级了，什么舾装件，透气管，舷外管一大推都是烧在上面。

妖灵寺 · 发表于 2011-3-4 16:12

回复 19# 老侠客

我也是这个意思，就是有些人用这句话蒙混过关，一颗屎臭了一锅汤，他们从来不考虑自己所处的位置，所代表的是什么，做出来无数丢人的事情。
唉……最近遇到的这种事情太多。我始终认为，验船师可以犯错误，但是不能犯愚蠢的错误。

妖灵寺 · 发表于 2011-3-4 16:21

回复 24# myskygoogle

-->
这个是我们干舷计算书里的图，焊在上面会“容易”产生裂纹。。。

8202 · 发表于 2011-3-4 16:29

这问题太铭感

steelman · 发表于 2011-3-4 16:46

其实在现场工作最讨厌的就是听到“给人方便就是给己方便”这句话，做事情都是根据法规和标准来做的，假如整天把一个“情”字放在嘴边，最后难免会出现劣质的产品和腐败的现象！

steelman · 发表于 2011-3-4 16:49

回复 20# ziying1986
其实在现场工作最讨厌的就是听到“给人方便就是给己方便”这句话，做事情都是根据法规和标准来做的，假如整天把一个“情”字放在嘴边，最后难免会出现劣质的产品和腐败的现象！

妖灵寺 · 发表于 2011-3-4 16:55

回复 29# steelman

对于这句话，我是这样理解的，方便也要有个限度，原则问题不能触碰，但是有时候为了船厂的进度，我觉得可以通过其他等效而容易实施的途径来完成工作

ziying1986 · 发表于 2011-3-4 16:58

回复 30# 妖灵寺

同意。。方便不是无原则。。只是在能简化，能简单处理的情况下给与帮助。结果是好的就可以。。

拖网航母 · 发表于 2011-3-4 16:59

回复 11# 老驴吐烟圈

难道没有店大欺客的船厂？

tegelu · 发表于 2011-3-4 17:07

有没有海洋莱佛士的船友啊，来暴一下，spaim船东被揍的内幕啊。
real-xingliang 发表于 2011-3-4 15:09

干PLV 时间不短，怎么没有听说过这个消息。

nigel332 · 发表于 2011-3-4 18:19

船检是很牛逼的！不要轻易得罪呦~

killer7 · 发表于 2011-3-4 20:26

修理船东还不方便
关舱里
到门一关关个一两个小时

亦辉 · 发表于 2011-3-4 20:31

哈哈楼上很搞啊我勒个去~~~

wang32171 · 发表于 2011-3-4 20:34

有自己人一起跟着怎么关啊？

nicklee · 发表于 2011-3-4 21:31

回复 35# killer7

也就福州的船厂经常这样干吧，还有那些私人，民营的小船厂。。。

killer7 · 发表于 2011-3-4 21:36

回复 38# nicklee

福州的？江苏浙江山东广东那边都有关过
船东船检厂里一起关
都是大领导拍板的一线工人领导敢这样做？
兄弟你还是有所不知啊
对付船东船检那损招那是多了去了
看样子你还是不太了解这个行业
哈哈

nicklee · 发表于 2011-3-4 22:01

回复 39# killer7

我是不太清楚，我想这些都是那些不正规的船厂做的事情，大型企业这种事情很少发生的。

我知道很多私营的船厂，自己不按要求施工，达不到要求，就说别人刁难，拍桌子，恐吓，打人。。。