正式员工
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1.如果你找工作,第一选择:考公务员.绝对不错的.当然我说的不是清水衙门的.海事局是目前吸收船舶人才的主力军,国防科工委之类的高端单位也有机会,不过相当困难.
2.中海油的单位,绝对有发展,海工真的很好的机遇.收入你可以放心,如果你出海,最起码2年房子就可以解决了,想想吧..此类职位多基于海洋工程知识,目前大学教育尚不配套,人才奇缺,多数是船舶工程转行而来
3.708 702 719 一类的研究所,三年后的发展也可以,收入也能到8万以上吧,前途,工作环境不错的
4.中远船务.虽然苦点 累点.但是年薪7-8万还是可以保证的,如果做生产的,升到总管年薪可以达到25万,你想想,那时你只不过才28岁左右,漂亮媳妇随你找,什么都不干,就是养着. 华润大东,中海长兴,深圳友联是第二梯队,主管年薪大概6万,总管大概15万.一般是本科生转正后即是主管.总管就不一定
5.船厂：本科：2.5～3万一年 船研所 5 万左右 在大连船厂算是中等偏上的好单位了的.在船厂如果你能做个官,或者做采购的 ,给你2个船级社也许你才会考虑换位置的
6.在船厂工作1-2年,如果你有机会,有能力的可以去做油漆代表,设备供应商.相对,设备代理要好点
7.MARIC(708)： 本科：3～4万，研究生：4～5万，工作3年以上7～10万，加班费15元/小时
SDARI(设计院)：平均年薪7-8万而已,还要工作最少3年以后的
8.CCS：D岗：5～6万，C岗：7～8万，B，A岗以此类推，另每年8k服装费，每月500车贴 100手机费，100水电费
BV：8万一年
ABS：8万一年，福利超好
LR: 8～10万 还有nk dnv 基本上都是年薪10万左右没问题的
做现场的车贴，大多数的船级社都有，2～3块/公里。买辆车，没多长时间，就能把车钱给开回来
9.船舶设备商,泛指提供船舶某一功能模块的制造商,多数是北欧国家的,如ABB,B&W等,船舶行业的设备商好象都不错,国内的就算了.不过服务商出差太频繁了
10.船东代表,特别好的 一个月2000美金以上的.也不全是2000以上的，在长江一带，有很多1500左右的“个体户”。和OFFSHORE相关的整体收入要高些
11.还有船舶贸易单位,就是所谓的broker.!有个客户,眼力厉害,相中一条8000吨的bulk carrier,贷款买下,二年内还清了. |
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发表于 2007-11-4 19:10
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