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听说大宇给丹东船舶重工投资30亿美元?????

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发表于 2011-2-23 19:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁丹东
听同学说的。这是真的还是假的啊??30E。还是美元?这下丹东的造船业可真发展起来了。。。
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龙船学院
发表于 2011-2-23 20:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
投过去干什么?做分段?
霍霍完山东接着霍霍辽宁来了?
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发表于 2011-2-23 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
据说是这样的
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发表于 2011-2-24 07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
首先30 亿 美元是官方数字,大家都知道官方数字的可靠性,就跟当时宣称在烟台投资15亿美元一样现在投资了有三分之一就不错了。
其次韩国企业来中国投资真的对中国的造船业不会有任何帮助,除了来中国榨取廉价的劳动力捞钱保持韩国企业的竞争力再没有任何帮助了,韩国公司的所有外协公司的老板都是韩国人,他们真的团结肥水不流外人田。
再其次我们只能对中国政府表示无限的悲哀,以前的卖地割地条约 现在可以美其名曰  “招商引资” 提高政绩了!
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发表于 2011-2-24 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 5# qustsw


    我 严重同意
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发表于 2011-2-24 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
首先30 亿 美元是官方数字,大家都知道官方数字的可靠性,就跟当时宣称在烟台投资15亿美元一样现在投资了有 ...
qustsw 发表于 2011-2-24 07:57



    能够拉动就业就是好事,您老哥脑袋是让中国的教育灌浆糊了。
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发表于 2011-2-24 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
能够拉动就业就是好事,您老哥脑袋是让中国的教育灌浆糊了。
吴翠江 发表于 2011-2-24 13:47



    我真的不想说你目光短浅,你觉得中国现在还是遍地廉价劳动力的时代吗?你觉得有多少人还愿意到船厂干这又脏又累又危险的工作,民工荒你没听说?你懂得行业扶持战略保护吗?
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发表于 2011-2-24 15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
hao
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发表于 2011-2-24 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
丹东?中朝边境~中国和朝鲜最大的口岸所在地,大宇的想法不是很单纯,或者说野心很大~!
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发表于 2011-2-24 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
"能够拉动就业就是好事,您老哥脑袋是让中国的教育灌浆糊了"。
中国人有你这种思想就别想发展了
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发表于 2011-2-24 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
说实话的总容易挨板砖。
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发表于 2011-2-24 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不过30亿美元太夸张了点,30亿RMB都比较吓人,30亿韩元又太少了些。
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发表于 2011-2-24 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
不过30亿美元太夸张了点,30亿RMB都比较吓人,30亿韩元又太少了些。
blackmclaren 发表于 2011-2-24 16:16



    hehe
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发表于 2011-2-24 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好像是主打修船?
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发表于 2011-2-24 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
可以考虑~~以前没听过丹东船舶重工啊,新厂啊
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发表于 2011-2-24 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
估计可能性不是很大。30亿美元你知道可以干什么吗?再建设一个大连重工
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发表于 2011-3-10 11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
估计肯定是从中国的银行拿出30亿美元,赚了就带回韩国,赔了就卷铺盖走人,韩国特色+中国特色
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发表于 2011-3-10 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
新闻可靠么,棒子投资也是好事啊...
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发表于 2011-3-10 12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 5# qustsw


    十分赞同您的观点。
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发表于 2011-3-10 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
其实吧,也不尽然,虽然对本国造船企业有一定冲击,但不得不说的是,韩国的造船技术和管理经验却是是中国船企望尘莫及的,但重要一点,韩国企业也培养了一些造船技术人员,再跳槽也是对中国船企的贡献,不过我遇到的情况是,国内一些企业感觉自己牛逼哄哄,并不认可过来的人,实话实说,其实他们自己的造船能力却是很弱
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