做好生产设计三板斧

zhoushichun · 发表于 2011-2-15 16:41

第一斧：理顺日程计划，编好图纸目录
第二斧：搞好图纸质量，保质不要保量
第三斧：标准、法规、公约要牢记心上

液氮渔场 · 发表于 2011-2-15 16:45

自家人来顶

液氮渔场 · 发表于 2011-2-15 16:46

言简意赅啊

blackmclaren · 发表于 2011-2-15 16:54

这还要收钱？还这么贵！保质不保量，不想混了是吧？！跟老板和客户这么说，明天你就卷铺盖走人吧。

液氮渔场 · 发表于 2011-2-15 16:57

这还要收钱？还这么贵！保质不保量，不想混了是吧？！跟老板和客户这么说，明天你就卷铺盖走人吧。
blackmclaren 发表于 2011-2-15 16:54

LZ每天都没太多事干...憋到下班...

gongzhenyulove · 发表于 2011-2-15 17:47

？？？？

qidongzhou · 发表于 2011-2-15 18:30

这也收钱没天理啊

gq_ee · 发表于 2011-2-15 20:24

好奇害死猫

wendao · 发表于 2011-2-15 20:44

不错

大将 · 发表于 2011-2-16 09:34

反对第二条。所谓“好”的设计，当然应该包含时间这个指标。你可以在自己的工作包范围之内对时间进行合理化调配以图精益求精，但是不可以破坏整体的进度。错过了里程碑的生产设计就算再完美，也决说不上是好的。

杀生丸 · 发表于 2011-2-16 17:29

晕，为啥要收钱啊？

zhoushichun · 发表于 2011-2-18 08:19

交流还是交流

液氮渔场 · 发表于 2011-2-18 08:51

反对第二条。所谓“好”的设计，当然应该包含时间这个指标。你可以在自己的工作包范围之内对时间进行合理化 ...
大将发表于 2011-2-16 09:34

从整条船的制造来说，设计时间长一些，修改和返修少一些是非常必要的

从设计人员自身每月绩效来讲，发的图越多，哥被扣的钱越少，那还是不管设计做的好不好，先把图发了吧，反正大不了返修

这是一个事情的两个方面。

可惜国内太多船厂在抢单子的时候就喜欢：
1）喊价喊得特别低（然后在工人和设计人员工资上再抠门）
2）把自己的工期削**棍，

这样就逼得设计部门列出了根本不可能的设计图纸出图计划，还逼着设计人员往死里发图，不然就扣工资

那么设计人员只能逼上梁山——我擦，给我2千块/月让我干2万的活，还让我一个月发这么多图不然就往死里扣工资，我干嘛为现场制造负责啊，刷刷刷图纸没仔细搞就发出去了，反正这个月发图指标达到，工资拿到手就好了

归根结底国内还是只知道“管”，从来不考虑“理”，于是各种恶性循环到死。

大将 · 发表于 2011-2-18 09:49

关于目标的设定有一个SMART原则，我觉得还是不错的，可以参考

bw01 · 发表于 2011-2-18 12:12

保质更要保量。
虽然二者矛盾，但为什么不想办法去提高设计效率？
一些重复的、繁琐的工作量能让计算机做就让计算机做，设计人员应该更多关注在工艺上，而不是让出报表、出图纸占用太多时间。
所以，提高你们的软件二次开发水平吧

blackmclaren · 发表于 2011-2-18 12:49

本来想掺和的，想想还是作罢了，这个玩意牵扯到的问题太深，三言两语根本说不清，即便洋洋万言说明白了，短时间内也解决不了。

船的龙人86 · 发表于 2011-2-18 12:59

说的精辟啊有你这3句话顶我3年书啊

大将 · 发表于 2011-2-18 13:01

回复 16# blackmclaren

说吧，朕赦你无罪！

seimi90 · 发表于 2011-2-18 13:11

绝大多数应该人在做生产设计吧

海盗999 · 发表于 2011-2-18 15:36

能不能在丰富一点？具体怎么落实到工作中。

做好生产设计三板斧

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