楼主: xxd1505
收起左侧

国内造船人才培养与流失

  [复制链接]
发表于 2011-2-8 19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 35# faquir


    说的相当好啊!在情在理~
回复 支持 反对

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2011-2-8 19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 21# hawala


    目前看来没有这个可能。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
国企的管理真应该再提高一点啊。。。。我们跟他们真有差距,该学习的地方还得学习!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
光是我们在这里担心有什么用啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有这种意识的都是人才
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 13# klsl


    我顶,这话才给力,一语道破天机
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我觉得船企本身的制度决定了这个命题就是伪命题

同工同酬能做到么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
值得造船人思考的问题,很好的课题。。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
此处省略一万字........
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
当今的流行语是什么?活的尊严,谁给尊严去谁那!所以不是什么悲哀的事情,应该感谢终于有日韩企业参与竞争 ...
faquir 发表于 2011-2-8 13:40



有分我就加你

做军品的跑去日本,是他混蛋该死

做民品的焊工要买房子要送小孩上大学有家要养有父母要孝顺,而且烧焊对身体有害,为什么不趁着日子好的时候多挣点钱?

指望以后?你以为还有以后么?现在不把你当人以后还会把你当人?

亲身例子:第一年某HR:“大家做得好,以后要加薪”第二年还是某HR“公司利润要紧啊,去年你们不也一样过来了么”


LZ这个老板就好像我之前回复的一个帖子里说的一样

“一流的领导对来要工资的员工:你是不是个中国人?
..............................中间的下面补
四流的领导对来要工资的员工:公司研究决定 BALABALA”
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
指望以后?你以为还有以后么?现在不把你当人以后还会把你当人?
真是他妈的精辟
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一流的领导对来要工资的员工:“你是不是个中国人?”
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
机遇与危机并存,
之所以出现这样的情况,主要是我们一些领导层思想在作祟。现在危机来了,好日子已不再了,自然会求变。
我认为外包队要改革,外包队应该改革,公司化管理,应该成为一支真正的外协力量。而不似现在,十几二十个人也是队伍,一两百人也是队伍,个个像游击队。
外包队要向正规军发展,要加强管理,优化资源。外包队要转变观念,我们不是用人来揽活,我们是通过自身的力量来做外协,人只是我们生产的一道工序,
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
个人认为,第一,要转变观念,逐步改善管理体制,提高工人和基层员工的待遇。
在这个基础上第二要努力提高船厂的设计和生产技术水平以及管理水平,做高附加值产品,提高利润率。
坦白说,在当前的水平下,利润率低,很难提高工人和基层员工的待遇,只有利润上来了,才能增加我们的收入。
拿设计来说,现在国内的设计管理方式,都是垂直型的师傅帮带制度,很多设计方法和经验靠人与人之间的传承
一旦人才流动,所有的经验也被带走了,换个新人,所有的错误都要再犯一遍。我一直在设想,能否将这些设计方法和经验总结整理出来,整合到设计软件中,提高设计的自动化,这样既避免了出现以前犯过的错误,又能提高设计效率,把设计人员解放出来提高设计水平,学习高附加值船舶的设计,这样来提高船厂的利润。
以前韩国好像也是通过这种方式赶超日本的设计水平的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
个人认为,第一,要转变观念,逐步改善管理体制,提高工人和基层员工的待遇。
在这个基础上第二要努力提高 ...
andyego 发表于 2011-2-9 19:46



    避免了出现以前犯过的错误,又能提高设计效率,把设计人员解放出来提高设计水平
+++++++++++++++++++++++
说的极其在理

咱也见过大厂小厂,但是效益好的设计部门总是有这么一点“不犯以前犯错误”

可惜这年头新兴的民营订单大户 们 根本不注意,一昧的往死里压设计人员和生产人员的工资,然后生产人员总是发现图纸总是类似的地方错了一肚子火,设计人员总是被同样的生产问题给拖到现场去一肚子火

然后面对着每月的一丁点生活费,看着外面的物价,看看自己在其他以为是“小公司”和“封闭的国企”的同学们绽开的笑脸..........

所以某“订单大户”的某几型船设计图纸在有些设计人员走后才发现"极其严重错误",不是偶然,是必然

游客,本帖隐藏的内容需要积分高于 1500 才可浏览,您当前积分为 0
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 20:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
中国的整体工资水平在那里,没有办法的,如果真要挖人,可能还真没有办法

谁叫咱唯一的优势就是劳动力低廉呢(当然这个是对领导而言,对劳动人民来说只是一种悲哀了)
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-9 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
无论如何待遇总是无法让人淡定的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-10 08:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
中国的人才终究还是应该归根的,但愿早一些!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-10 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
在船厂压根就没有人才这一说,
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-2-10 10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
没希望,你让谁留的住,都看不到前方的路了,你能不慌嘛
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-9-27 15:27

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表