TSC海洋集团调研归来谈感受

38658473 · 发表于 2011-6-14 19:26

回复 38658473

F&G 的确被振华收购了，但这不影响他向外卖基础设计图纸和建造许可。至于收购GM ...
LYSYT 发表于 2011-6-14 16:13

严重同意，油公司都是大户，不会因为省钱而冒风险，所以国内厂商真的才刚刚上路啊。而且海工的主要市场和需求并不在国内，所以下一个三一重工可能只是一个美好的愿望。非常感谢您的指点，也喜欢在这里和大家交流。

cruiser · 发表于 2011-6-18 12:52

从半潜到自升,从铺管到到打桩,还有拖带,抛锚,值班,起居等等, 现在还有LNG, FPSO等等, 印证了什么都是浮云. 对烟台莱佛士船厂来说, 必须抛弃海洋工程的幻象, 踏实做好一件事情就好. 这时候老麦最大的挑战!

kulataxi · 发表于 2011-6-18 19:50

回复 41# 38658473

三一我估计主要是向中下游设备和海上风电靠拢，不是你们大多数人认为的钻井平台。

keen99 · 发表于 2011-7-1 23:08

楼主是指像31一样壮大，并不关注31进入海洋装备制造业

keen99 · 发表于 2011-7-1 23:09

楼主是指像31一样壮大，并不关注31进入海洋装备制造业

semi-jack · 发表于 2011-7-1 23:58

强烈同意
tsc 主要是有莱夫世这个大客户

keen99 · 发表于 2011-7-2 06:27

可是来福士今年没啥订单，tsc估计也不好过吧。

38658473 · 发表于 2011-7-4 08:50

回复 38658473

三一我估计主要是向中下游设备和海上风电靠拢，不是你们大多数人认为的钻井平台。
kulataxi 发表于 2011-6-18 19:50

不好意思，回复晚了点。说下一个三一只是像三一在工程机械行业那样强大。但海工市场主要在海外，而工程机械很大一块是靠国内需求拉动的。

zhujian008008 · 发表于 2011-7-4 09:09

主要还是要抓业主啊

发表于 2011-7-20 13:02

人才这一块，据我所知，研发中心（青岛）工资不是很高，睡前也就大概3K。这样很难留住人才啊。
linqi 发表于 2011-1-25 21:59

哈哈，果然这样啊。我面试上这家了，说试用期1500，试用期3-6月不等。转正后3500税前。周六必须上班，每天加80.我去的是工业园那个分厂，做泥浆泵的，也做吊机什么的组装。另外一个分厂是做泥浆泵的配件多些。青岛还有个就是研发中心，在苗岭路的数码中心，现在好像在崂山什么地方了。

jacky.sg · 发表于 2011-7-21 19:02

从世界的海洋重工的格局来看，我认为TSC董事局的方向选择是没错的；其实做这种产业，需要靠国家的力量，企业无论再大，再富，也无法与国家力量抗衡，TSC的未来不是我们能够预测的，除非与JBH 和ZMG这些老板们推心置腹，才能知道其方向和取舍。
NOV和AKER SOLUTIONS 是历史沉淀积累的结果，TSC需要时间的沉淀。
然而，社会责任的取向很重要。

cloudwater · 发表于 2011-7-22 00:18

回复 48# 38658473

你好，您做投资咨询的，有机会跟您探讨探讨，本人是在国外做研发的，对目前的海工市场也有一定的了解！
对于钻井总包，国内目前涉及到公司有：
1. TSC，仅次于NOV，Aker Solution，目前的优势，你也提到了，目前最大的难题就是海上钻井设备核心技术的掌握，而不是简单的组装，没有自己的东西，走不远，所以下功夫自己研发是趋势啊！
2，宝鸡石油设备，优势：国企，有陆上钻机的经验，目前海上钻井设备已经用于大连重工建造的jackup上面，这个jackup是其母公司中石油投资建造，如果证明其设备在海上也没有问题的话，前景还是很好的！
3，宏华海洋石油，在上海成立海洋部，南通有其船厂，也是走宝石的路子，自己造jackup，用自己的钻井设备，如果成功的话，在jackup建造有一定优势，并成功进入海洋钻机市场！风险主要是没有海洋工程的建造经验，主要设备的研发路子还很长！

对于钻井总包，决定权主要在于船东，个人感觉新加坡这边比较喜欢用NOV，韩国Aker的比较多！！

赵德武 · 发表于 2011-7-22 09:55

很有意思，mark一个

38658473 · 发表于 2011-8-5 15:14

从世界的海洋重工的格局来看，我认为TSC董事局的方向选择是没错的；其实做这种产业，需要靠国家的力量，企业 ...
jacky.sg 发表于 2011-7-21 19:02

确实我们不是老板的心腹，所以我们也不知道他们是真心为了把海工做好，还是利用海工的故事在资本市场圈钱。就目前看来，从资本市场拿的比给的多。我去工厂看过，感觉核心是设计而非制造，这种沉淀、积累的差距才是我担心的。至于国家力量，现在也看不清。中国缺乏海洋资源，国内的需求有限，南海问题等等。TSC也并非中国公司，是否会有别的收益者都不好说。如果从投资角度来看，我可能直接选择中海油了，呵呵。谢谢指点。

38658473 · 发表于 2011-8-5 15:38

回复 38658473

你好，您做投资咨询的，有机会跟您探讨探讨，本人是在国外做研发的，对目前的海工市场也 ...
cloudwater 发表于 2011-7-22 00:18

您好，我只是个小研究员，不做咨询。非常感谢您的分享。关于宏华，也在香港上市。去年和前年都是亏损的，今年可能稍好些，接下来海工这块又会投入较大，自有资金可能会有压力，所以不太看好，还不如TSC。宝石听说过，但不了解。关于船厂也想听听您的见解，听说高端的钻井船什么的都是在韩国造。国内船厂差距应该也很大吧？TSC是靠着来福士这棵大树，所以大树不好了，TSC在下面也好很难过。

cruiser · 发表于 2011-8-7 21:59

调研也好,咨询也好,屁股决定脑袋!

bm1111 · 发表于 2011-9-11 17:22

本人就是TSC的，我客观的陈述下TSC的状况，不带任何的感情色彩。
TSC总部在美国休斯敦，在巴西、英国都有公司，在美国收购了几个公司，像Patriot, GME, Ansell Jones，在俄罗斯、中东等地有销售公司。
中国区大连公司是做排管设备的，西安是做电控的，郑州两家，一家做固控，一家做桩腿材料，青岛3家，一个设计研发中心，一个做绞车、泥浆泵、转盘、吊机、井架等，另一家做缸套等配件的。好像还收购了东营一家维修顶驱的公司，叫南南石油。
现在TSC可以做JACK UP钻井包的大包，小设备就不说了，不能做的大设备有顶驱，BOP。绞车、泥浆泵、固控、派管、电控等都是自己的。
TSC做过的几个大包都是跟来福士合作的，3个在烟台，一个在俄罗斯。
至于待遇方面，青岛3家公司都一般，按照目前3500的起征点，很多人都没有纳税资格。我来了3年了，工资就没涨过。

large312 · 发表于 2011-9-11 23:50

说技术含量很高，为何又开不起搞技术含量的工资？
中国人模仿能力很强
文冲造挖泥船造着造着就自己弄挖泥设备了

这家伙
外国人不敢把这玩意放中国

diangong2012 · 发表于 2011-11-16 18:13

看完了,TSC老板今年不知道除了LFS,还有多少项目

xy96_2 · 发表于 2011-11-16 18:23

了解了，欢迎爆料