未来造船方向？（欢迎进来讨论）

龍的船人 · 发表于 2011-1-10 16:54

应该向高附加值的类型转变

youtianda · 发表于 2011-1-10 17:30

准备进军海洋工程

看淡了所冇只剩下你的容颜 · 发表于 2011-1-10 17:44

质量

heng22 · 发表于 2011-1-10 18:52

未来造船的方向要看人类怎样到海洋里面去“折腾”了~
至于怎么造就得看人类未来的工具了~

lcl8812 · 发表于 2011-1-10 19:06

未来造船向海洋工程进军；向高附加值船发展。

dalee03 · 发表于 2011-1-10 19:31

回复 19# wuwc

渡过这困难时期，未来的造船必定红红火火。

dalee03 · 发表于 2011-1-10 19:33

回复 22# youtianda

海工与船舶两不误。

dalee03 · 发表于 2011-1-10 19:34

回复 23# 看淡了所冇只剩下你的容颜

质量永远是第一位。

dalee03 · 发表于 2011-1-10 19:37

回复 24# heng22

有道理，那你认为会向哪个方向发展呢？

dalee03 · 发表于 2011-1-10 19:39

回复 21# 龍的船人

如何提高附加值才是关键啊

dalee03 · 发表于 2011-1-10 19:40

回复 20# paddy_125

游艇要造，其他船舶也需发展

陈迈可 · 发表于 2011-1-10 19:59

对船市的年终总结：2010年没有预计的那么悲观；2011年，现在看来，我们又有些过分乐观；
对2011年船市的预计：中国的总产能上去了，为了消化产能，各船厂必定争相低价接单，市场维持低价竞争的格局，降本增效将是解局的最有效措施；
对于造船技术的预计：中国不是高技术的创新者，但中国可以做高技术的及时跟进者，模仿日韩是大趋势，单一个精益造船就够我们学好一阵了。
对船舶科技的预计：节能降效，低排放会逐渐强制实施；安全法规会继续颁发-------欧美对我们是：低工资我搞不过你们，制定法规和标准我也要搞死你！船我不造了，设备绝对不能让你们造！

工程兵 · 发表于 2011-1-10 19:59

会有“海上驿站”，一个个驿站在海上作为人类活动、生产的区域，也是交通枢纽
未来的“船”不会接触水面，速度远超现在理论值，近似于地效船

dalee03 · 发表于 2011-1-10 22:51

回复 32# 陈迈可

嗯，分析的不错！顶

Stanley2011 · 发表于 2011-1-10 23:33

我国的造船技术肯定首先要向日韩学习，这是不得不承认的事实
日本造船的质量，韩国造船的速度，都是我们所要追赶的

未来船舶将会越来越多元化，市场也会越来越大
我们的公司应该搞好人才储备，进行技术研发
带动我们的造船行来走的更高更远

技术，创新，质量....

dalee03 · 发表于 2011-1-11 07:12

回复 35# randomor

21世纪科技的竞争实质是人才的竞争。现在在造船的低谷时期人才的培养和储备尤为重要。

wuwc · 发表于 2011-1-11 09:44

回复 15# dalee03

希望如此呵呵

allan-gao · 发表于 2011-1-11 09:58

要扎扎实实把基础工作做好，如焊接。

dalee03 · 发表于 2011-1-11 13:49

回复 38# allan-gao
技术已经趋于成熟~但是精通的人不多~~做好的人也不多~~·

chuanyuanren · 发表于 2011-1-11 14:50

海上城市是肯定的我感觉