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多少厂里能做到PSPC的新标准

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发表于 2011-1-6 14:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江台州
就从最简单的喷砂,钢板的预处理来讲,我们造船还是处于最原始的,什么磨料拿来只要用了就行,表面喷过了就可以了,可是我们却不难看到很多TX都说船没几个月,这里有锈那里有锈的,这个是为什么呢?其实就是工作没有做到位,首先在喷砂预处理的环节没有达到SA2.5的标准,便面看上去是处理干净,实际上只要仔细一看根本不是那么回事,以至于后来上漆的时候油漆的附着力不够,一下水那经的起折腾呢。
  先不讲跟日本的差距,单单跟人家棒子在中国的预处理车间,人家都要求磨料有什么标准,预处理车间空气清洁度,灰尘的处理,每分钟处理多少张钢板,而且要全部一次性通过。试问在中国当下,我们自己的企业有多少能做到这样的水平,基本功啊!
万事都要从基本功做起,很多企业和老板都认为这个有什么大不了的,但是你从日后的维护成本来讲,你损失了多少呢?光耽误运输就是在损失!
不知道大家厂里都是怎么做的。
小弟的愚见
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龙船学院
发表于 2011-1-6 14:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
说得好,我们厂就要做PSPC 感觉有点不现实
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发表于 2011-1-6 15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
俺们刚刚在做呢!!!! 不知道啥样
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发表于 2011-1-6 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
慢慢来,首制的船肯定达不到要求
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发表于 2011-1-6 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
打磨,油漆保护
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发表于 2011-1-9 19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我在负责 不知道行不行 呵呵 马上 进行涂装2次表面处理了 成败看此一举了
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发表于 2011-1-10 09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
目前,国内没有一家能够做到完全地符合PSPC标准.
基本就2%破损率在打一些擦边球.
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发表于 2011-1-10 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
投钱买设备,有船造,有油漆商。没有不行的。
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发表于 2011-1-10 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
说一套做一套呗
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发表于 2011-1-10 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
国内没有船舶厂可以做到,绝对的。。。。
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发表于 2011-1-10 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我们厂拿了一艘船的几个舱试验了下,全挂...
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发表于 2011-1-11 08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
我认为国内没有一家真正能够做到完全地符合PSPC标准,大家都在吹
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发表于 2011-1-11 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据CCS说,国内目前能顺利满足PSPC要求的船厂占1/3,通过努力可以满足的1/3,剩下的1/3可能就要被淘汰了。
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发表于 2011-7-22 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
有达到的,虽然吹了一下
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发表于 2011-9-20 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
现国内船厂在慢慢试用了,明年会严格执行。
打磨一般船东要求R2  R3

http://www.szats.com
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发表于 2011-9-20 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
三星不知道做了多少PSPC的船了,井底之蛙孤陋寡闻的人
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