|
|
发表于 2010-12-31 08:14
|
显示全部楼层
来自： 中国江苏南通
2700吨排水量的三体“独立”号的动力系统与“Z由”号完全相同，采用2台罗尔斯·罗伊斯MT-30燃气轮机和两台费尔班克斯·莫尔斯16PA6B STC柴油机；推进装置也和“由”号与“海上斗士”号相同，为4台罗尔斯·罗伊斯公司的卡玛瓦125S11型．易操控喷水推进器，最大航速47节，续航力4300海里／20节或4500海里／l6节。
从上述参数看，“独立”号的航行性能比“自由”号和“海上斗士”号略低。
“独立”号的桅杆采用了三角桅。从理论上说，三角桅的隐身性能不如“Z由”号的后倾式单桅（当然比传统的格子桅要好许多）。想象图中的“独立”号桅杆顶部装有一部半球形天线远程对空／对海搜索雷达，但从最近公开的资料上看，其更可能使用与“Z由”号和“伯特霍尔夫”号相同的TRS-3D/16ES型远程警戒雷达。
“独立”号的前景并不十分看好，例如，即使在吨位比“Z由”号小的情况下，“独立”号的航行性能还是要比前者低，且吃水较深，在浅水区的适航性也要弱一些。虽然火灾的经历使得“Z由”号在美国海军高层中的印象打了不少折扣，但采用全铝合金结构的“独立”号在火灾隐患方面其实比“Z由”号更加严重，而价格比钢材更贵的铝合金也使其无法获得成本上的优势。
独立”号的固定武器包括前甲板上一门由美国联合防务公司生产、可发射精确智能弹药的Mk110型57毫米隐身舰炮以及与其配套的西班牙伊萨尔船厂生产的“多娜”舰炮火控系统（同型号的舰炮也被安装在“z由”号和“伯特霍尔夫”号上），还装备了两门30毫米机关炮和机库上方一部“海拉姆”近距防空导弹系统。与“z由”号一样，“独立”号也被设计成可重新组合的开放式结构，可以根据任务需求配置反潜战、反水面战、水雷战和协助特种作战等不同的任务模块，飞行甲板上可以起降MH-60R反潜／反水面目标直升机、RQ-8“火力侦察兵”无人直升机、“翠鸟”II喷气式武装水上无人机、“黑鹰”直升机等多种舰载机。“独立”号还装备有下水和回收设施，可以携带和收放无人水面航行器（USV）、WLD-1遥控猎雷系统（RMS）、战区预备自动水下航行器（BPAUV）和REMUS无人水下航行器（UUV）等水面／水下无人战斗艇，执行反潜、扫雷和反水面目标任务,主要任务是承担濒海战斗无人系统的母船而并非直接参战. |
|
[复制链接]
-->
提升卡
变色卡
楼主
长见识了
-->
