告诫工作3~5年的兄弟们不要把眼光局限在船级社上！（续）

wushuangol · 发表于 2010-12-23 13:48

上一篇文章，可能反响太大。同意和不同意的都发表了自己的看法。我在这里在说几点。

首先我澄清一点，上面那里我说我的年薪是那么些，确实说错了，我说的是收入。我一年的全部收入（包括工资，奖金，私活，公积金等等等等）是那么多，工资不代表收入。可能这一点给了大家误会。

有人说什么都要看机遇，说的很好，但是孰不知机遇是给那些有准备的人的。可能大家都会接到个大公司，包括船级社的面试，但是为什么有的人能进去，有的人进不去。有些人会说，人那么多，肯定会有人进不去了，很正常的事，有些人不当回事。这是很可耻的心态，总会说别人比你优秀，那你为什么不让自己更优秀，为什么你就进不去呢？自己为什么不反省一下自己呢？人们都想做第一，但是很多人都认为做第2，3就可以的，孰不知只有第一的才会出名，就如珠穆朗玛峰是世界第一高峰，第2的无人知道。
很多人都说自己努力的就好了，不要看结果。我想问一句，没有结果，你努力干什么呢？总说某事在人，成事在天。其实老天是公平的，我一直相信天道酬勤。可能在一次中你失败了，并不是说你没有努力地，只是说你努力的不够。不要总把成事的希望寄托在老天身上。
有些人你可能认为他实力不如你，但是比你过的好，职位比你好，你说人家有关系什么的。这个你不能跟人家比，你比不起。你还是要看自己，不要把努力的希望破灭，其实有99%的人都在努力。

有些人总认为船级社压力小，工作稳定，我想这是CCS验船师发表的看法吧，但是我想现在CCS验船师也不敢这么说了。可能在一些小厂验船师的地位很高。但是在一些大厂，比如江南，外高桥，沪东，这类的大厂，船厂根本不会看你验船师的眼色，验船师如果你真就是没事找事，你给船厂脸色，船厂也不会让你好过，船厂马上会向船级社提出要求更换验船师。到时候你就悲剧了。难道验船师的压力就小么？还有难道大家都忘了我在上面提到的，08年末，到10年初，GL裁了500多个验船师么？难道这也稳定么？

我想还有很多人说，不知道“小组立”是应该的。我笑了，你不知道“小组立”，我不怪你，谁也不可能知道所有的事，但是你不应该把不知道“小组立”这个说成是你应该不知道。小组立是造船的一个过程，我想大家上大学都学过船舶工作概论吧。里面就提到了船舶制造的过程，你学了你就应该会，在面试中有很多人会说，学那么久都忘了，但是有人不会忘，那个人就可能会被入选。不会不要紧，关键是态度，有很多人发现这个不知道，会马上上网去查这个到底什么意思，或者去询问别人。有些人也会说，这个我不是干这个的，我不需要知道，不知道是应该的。难道你能保证你一辈子不知道么？

我上面说的也就是一些道理，也感谢关注船舶的人们，最后说一点，努力不是说的，肯定有等级分化，就在于努力地程度。我相信每个人都在努力，只是努力地程度不同了。

也祝大家在新的一年里节节高声！

液氮渔场 · 发表于 2010-12-23 14:18

最后一个字，咳咳

我笑了

液氮渔场 · 发表于 2010-12-23 14:25

反正你又不知道工作了3~5年的很多人很努力，但是他们的薪水连4000都不到

已经有座位的人都是2个想法
1）我管别人死活干嘛
2）我得防止别人抢了我的座位，那么还是给点“告诫”“劝告”告诉他们，站着有利于健康，不要想着坐，然后东一榔头西一拐杖的用“小组立”来忽悠

不好意思，任何做过TRIBON船体建模的人都知道小组立，但是他们努力了十年，薪资收入根本达不到8K，某厂从外面招船体室主任的薪水才*K，还没任何福利（中秋一盒4个月饼，多大的面子啊）

坐着说话不腰疼，LZ诸如是而。

blackmclaren · 发表于 2010-12-23 14:45

泼冷水继续。

我无法理解，对进不进船级社无所谓的心态，可耻在何处？会不会被公司录用，除了自身素质以外，还有很多别的因素，进去的不一定比没进去的能力强。不是所有的人都想做第一，所有的人都想做第一也不是什么好事，都挤到塔尖上，塔基怎么办？珠穆朗玛世界最高并不假，但没有那些比它矮的山存在，它这个老大也就是个光杆司令，再说，除了它之外，还有无数为人们所熟悉的名山。刘禹锡老早就说过“山不在高，有仙则灵”。

是不是努力做一件事，根源在于人内心的信仰。努力当然是要追求某种结果，但是不一定努力了就一定能得到想要的结果。很多事不是你努力了就一定能做成的，典型的如追女孩子，人家对你没感觉，你把月亮摘下来也不成。麦凯恩想当总统，够努力的，屡败屡战，最后还是失败。谋事在人成事在天，指的是面对结果的心态，别死抱着不成功就成仁的观念，那应该是在保家卫国的时候。

对验船师最基本的要求，就是要持客观中立的态度，谁让你没事去找事了？被抽了能怪谁，不捆起来关到黑舱里算便宜的。认真工作，恪尽职守，水平高超，这样的员工我想没有哪个公司是愿意裁撤的。

多的不说了，最后一点，末一句话有错别字。节节高声那是踩高跟鞋，兄弟。

简单就好 · 发表于 2010-12-23 15:45

百分百努力，一般能获得百分八十的成功，船级社面试碰到有关系的，你能力再强，也要被out的，亲身经历的。
同等能力看关系，同等关系看能力。

figo0092 · 发表于 2010-12-23 19:48

有两种人喜欢拿一些名词来卖弄
第一，很牛X的人，技术规范类的已经琢磨透每一个角落，喜欢说出来给大家当笑话听
第二，很牛X的人，掌握了一点点皮毛就来卖弄，喜欢说出来让大家当笑话看

aqwe · 发表于 2010-12-23 20:10

人们都想做第一，但是很多人都认为做第2，3就可以的，孰不知只有第一的才会出名，就如珠穆朗玛峰是世界第一高峰，第2的无人知道。。。。。。。
。。。。。。何谓第一？和谁比？和噢吧吗比？

谁伴我闯荡 · 发表于 2010-12-24 09:05

凑个热闹

seaman1288 · 发表于 2010-12-24 11:02

lz坚持认为自己懂小组立这个名词了就老子天下第一了。谁都比不了他了。

闽西土匪 · 发表于 2010-12-24 11:35

这个~~网络而已

lout · 发表于 2010-12-25 10:20

谋事在人，成事在天。

司马一鸣 · 发表于 2010-12-25 17:28

这要看个人的心态了，不能以salary论成败不是，再者，宁为鸡头不做牛尾是不是

offshore112 · 发表于 2010-12-25 21:44

一天天在这里逼逼逼个没完，造个破船也这么多事。

bmw · 发表于 2010-12-26 19:50

GL 一共才多少验船师啊？一下子就被LZ裁了500个。。。。{:3_47:}

液氮渔场 · 发表于 2010-12-26 20:14

GL 一共才多少验船师啊？一下子就被LZ裁了500个。。。。
bmw 发表于 2010-12-26 19:50

德国GL在2008年初的验船师编制为
分布于全球77个国家，共1021名验船师

液氮渔场 · 发表于 2010-12-26 20:17

一下子被裁掉500个的话，这个事情是要董事会集体表决的

德国劳氏（GL）不仅是一家船级社，也是一家服务于能源行业的国际技术保障和咨询公司.

GeneralCZ · 发表于 2010-12-26 22:11

到那时还是要看个人吧。现在来说还早。

lout · 发表于 2010-12-27 19:25

德国GL在2008年初的验船师编制为
分布于全球77个国家，共1021名验船师
液氮渔场发表于 2010-12-26 20:14

GL原来这么强啊。。

bailin926 · 发表于 2010-12-29 10:28

有得还是比较有道理，但是能进船级社，就进吧，呵呵

五☆红旗 · 发表于 2010-12-29 10:50

如果觉得验船师的压力小，那就错了
包括CCS，压力都是很大的