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发表于 2010-11-29 21:02
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来自: 中国上海
CSSC Purchasement Department-Shanghai Shipyard Onsite Office的路过,感觉西厂造船事业部和码头的氛围相当不错,有两位德高望重并且极有能力的领导分别管理船坞和码头。
现在上船又开始进军海洋工程行业,第一艘海工船要出坞(已受过保密教育,故在此不便透露细节),同时还在接新的海工船。
至于崇明不太熟悉,只去过一次,听说治安非常混乱。不过在崇明工作有津贴,而且三餐免单!(注意只是5元的套餐免单,点菜还是要付钱的)。值得一提的是,住宿条件也算尚可,当然,前提是你没啥要求。
工作方面,非常注重相互协作,如果来上船的话,建议同学们要提升与人打交道的能力,因为此地人际关系不是非常简单,诸如“这个谁是谁谁谁的谁”这类情况很多。
薪资方面,由于不是上船的员工,也只能给点参考意见。刚进来就不要要求许多了,饿不死的,几年之后在与本人相关的部门工作(来了就知道啥部门),普通员工月入5K左右(劳务工和外包工除外),且工作相当轻松。直接参与一线生产的话,应该更高些,不过不会高很多。听说设计院的还要更高一些,当然也不会高很多。一旦升职,工资可能会Double一下(仅仅是参测,但应该八九不离十)。假如船舶行业能够一直欣欣向荣或者哪怕不温不火,一个男人简简单单就这么过过应该还算OK啦,工作相对稳定,但是其他不要多想,因为这是在上海,除非你能be promoted两次or more,but if everyone can be promoted as a member of upper management,creating a harmonious society will be feasible.所以来了就好好干活,想法别太多。不是我强调XX精神,是因为想多了,真的没用。
至于本人自己,不便多透露单位,薪资处于少一点点就能饿死的情况,只能算一个造船的边缘人。对将来的希望仅限于上一段最后一句话+75岁之前永远健康。
最后祝大家永远健康。
最后的最后再次鄙视一下疯狂制造缺损件的部分外包工,为在沪其他三个船厂长期保持在沪四大船厂前三名默默地长期做着贡献。
-仅仅是一个造船边缘人的家伙 |
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