轮机员上岸做验船师

timathy · 发表于 2010-11-27 10:17

小弟是海事大学本科轮机系毕业，海上工作了两年，希望利用海上空闲时间为下船进船级社做准备，请各位大哥大姐给点建议，我需要学习哪些东西。不胜感激！

拖网航母 · 发表于 2010-11-27 10:28

人际关系~

timathy · 发表于 2010-11-27 10:41

回复 2# 拖网航母

我就认识一个中国船级社的学长，嘿嘿。像abs,bv这样的，我一个都不认识啊。也没有机会接触，看来只好去他们公司门口堵人了

也本寂寞 · 发表于 2010-11-27 10:43

难，大管以上的好说

timathy · 发表于 2010-11-27 10:44

人际关系很重要，我同意。但这个工作的活儿总得干得来吧，具体点，干活儿需要哪些知识啊，哈哈。

timathy · 发表于 2010-11-27 11:02

嘿嘿，看来我要继续漂泊了。为了验船师，努力啊

水平 · 发表于 2010-11-27 11:06

我建议你攻下老规证书

CEZXW · 发表于 2010-11-27 11:14

回复 1# timathy

你才毕业两年啊？想必还在做四轨吧？就想上岸做验船师？告诉你，很难，真的很难！
建议你抓紧时间少休点假用最短的时间做到老轨或大管再考虑其他，当然你要是在岸上做一个服务工程师那你现在就可以，但是风物宜放长眼量，眼光要放远一点，不要因为目前的一些东西和事情而影响了你的目标，你想做验船师，那说明你的目标很大很有上进心，验船师的招聘要求比较高，动不动就要求老轨出身等等。

断线风筝 · 发表于 2010-11-27 11:40

回复 3# timathy

认识那些船级社的人很简单啊，认识我就可以了

里面我都有认识的.........

断线风筝 · 发表于 2010-11-27 11:41

忘了说一句，但是并不是说你认识了他们就可以进去.......

呵呵

timathy · 发表于 2010-11-27 12:44

回复 10# ︶ㄣ斷線風箏

呵呵，能认识你就是很大的荣幸，不敢有非分之想了

timathy · 发表于 2010-11-27 12:50

回复 8# CEZXW

对的，我还是四轨。我也想早点做到老轨，既然从事了这个职业就抓紧时间干，可是我六月份下船一直被休假在家，没船上啊，我礼也送了（可能有点少），业务水平也不错（自我感觉），也没得罪谁啊。呵呵

CEZXW · 发表于 2010-11-27 13:01

回复 12# timathy

假如这样，建议你坚决辞职出来做自由船员，
自由船员上船快，工资要高，又不用受气，
四轨1万5以上，三轨2万以上，不要纳税，合同期一般6个月左右，
请问你在哪里高就啊？我估计过完年也出来草根，我很多同学都在外草根，

timathy · 发表于 2010-11-27 13:02

老轨二轨出身是硬性要求吗？我如果没有2/E适任证书，但精通2/E轨设备管理可不可以？因为船上空闲时间比较多，我可以利用这个时间学习。小弟目前对3/E所有设备比较精通（也是利用业余时间学习的），曾协助解决过多起故障。

CEZXW · 发表于 2010-11-27 13:49

回复 14# timathy

老兄，你也忒牛了吧？
证书是敲门砖，当然证书并不代表能力，只是代表资格而已，你要是没有2/E适任证书，谁会谁敢聘你做2/E？你没有做过2/E，你敢说你精通2/E轨设备管理？也许你在船上是自学了很多业务知识以及日常工作中参与和协助解决过多起故障，但那并不能就说是你的功劳啊是你解决的啊？假如真如你说的那样厉害，那你做老轨都可以啊？现在做高级船员的路子很宽，你干嘛不一步一步做上去呢？

hxdloume · 发表于 2010-11-27 15:28

学长，我也是学轮机管理的，今年签的工作，你是哪个公司的？求知，让学弟了解了解

wuwei0125 · 发表于 2010-11-27 15:40

回复 9# ︶ㄣ斷線風箏

风筝，你在做广告吗？

拖网航母 · 发表于 2010-11-27 15:47

回复 3# timathy

两年的轮机员不好说

cai0592 · 发表于 2010-11-27 15:52

我认识LR,ABS,GL,CCS的人，但是就像楼上说的，动不动都是要老鬼出身才好找

lb44387254 · 发表于 2010-11-27 18:39

经常和验船师打交道…… 呵呵感觉弄个ABS当当确实不错~~~专车接送，每周四天半……