关于PSPC船舶涂层标准

kange112 · 发表于 2010-11-9 19:18

若2012年以后交付的散货船船舶不能满足PSPC标准，对船东会有什么影响？该船是远洋散货船，比如船舶能否入级CCS？对船舶保险的保费有没有影响？望各位达人赐教。

kange112 · 发表于 2010-11-9 19:22

远洋船，对国际航区是否有限制呢？

海事张大志 · 发表于 2010-11-9 20:14

IMO涂层性能标准(PSPC)：
由于专用海水压载舱的腐蚀状况，严重威胁船舶的航行安全和结构安全，国际海事组织（IMO）对压载舱涂层的性能越来越重视。2006年12月8日在MSC82会议上正式通过了《船舶压载舱保护涂层性能标准》，并写入SOLAS公约成为强制性标准。同时，IACS 的共同规范中，要求自IMO 通过涂层标准之日（2006.12.8）或以后签订建造合同的船长90 米及以上的散货船及150 米及以上的油轮必须符合IMO 的涂层标准，比IMO 要求的强制实施日期提前了近19 个月。此举，对中国的造船乃至船舶涂料业影响深远。
首先油漆船东会控制好涂层，如果不能满足PSPC标准，那首先说明他不是一名合格的船东，继而会给该散货船带来难以弥补的影响（禁航），直到满足该标准~~~~所以保费什么的都是以该标准为前提的~~~

开花的树 · 发表于 2010-11-9 20:31

学习了

kange112 · 发表于 2010-11-9 22:47

哦，那也就是说不能满足的，直接会导致无法入CCS了

zhaoshengnan · 发表于 2010-11-11 21:40

后果很严重哈哈

hengmaokeji · 发表于 2010-11-11 22:40

看了PSPC我知道南方船企的优势肯定比北方强了

sddzcuigc · 发表于 2010-11-12 13:15

现在船厂必须转型不做多，做好。

zhaoshengnan · 发表于 2010-11-30 20:14

后果很严重你惨啦

mania · 发表于 2010-12-1 14:21

谢谢

amao3000 · 发表于 2010-12-1 15:01

强制性的规范

arogue · 发表于 2010-12-3 09:27

可以入级啊，就是不给你PSPC的标志。

brokercxy · 发表于 2010-12-3 09:58

好像根据IMO的文件，这个PSPC是07年以后新造船强制执行的吧？

fangxa · 发表于 2010-12-3 15:01

2012年7月以后交付的船必须满足PSPC的，在建造阶段就应该提前注意了。如果预期能在2012年7月1日之间交付而在建造阶段不按PSPC建造，结果脱期了，肯定会有麻烦的。