总的来说,这次调整30%的相当于工资没动,没调整的估计就惨了,涨了工资,减掉登船费,降低绩效,还真是会玩文字游戏 关于2010年度薪酬调整的说明
为建立公司内部相对公平、同时具备外部市场竞争力的薪酬福利体系,通过人力资源部的认真分析,在各部门的积极配合和支持下,经公司高层批准,2010年度薪资调整方案已实施。现将公司2010年度薪酬调整的相关事宜说明如下:
一、2010年度薪酬调整的主要原则
1、公司员工薪酬对比行业市场薪酬数据,同时重点参考海工及船舶行业的市场薪酬数据。
2、全员按管理类、技术类、专业类、文职类、工人类分为五大类;每类设有5个专业等级,为不同类员工、不同专业等级设计并建立宽带薪酬。
3、“双通道”员工按孰高原则 ,鼓励员工向专业通道发展。
4、根据公司员工薪酬与行业薪酬市场水平的差距,采取分步调整的策略,以逐步解决薪酬结构性问题。
5、员工个体绩效考评结果将作为此次薪酬调整的主要依据之一,薪酬调整向绩优员工倾斜。
二、2010年度薪资调整的范围
除计件制工人、外籍员工、合约中对薪酬有特殊约定的或在试用期内的员工以外的公司在岗员工。
三、薪酬结构调整
1、统一基本工资、绩效工资比例
统一管理类、技术类、专业类、文员类员工的月工资结构,基本工资与绩效工资的比例统一设定为65% :35%(即绩效工资为基本工资的55%)。工人类员工的基本工资、绩效工资比例维持不变。
2、福利津贴项目
1)离岸试航津贴,日标准为RMB200元,取消原有的试航加班费。
2)原有的登船津贴计入月工资额中,此项津贴在工资结构中取消。
3)夏季高温补贴、夜班津贴等根据法规政策规定的津贴项目照常计发;公司文件规定的津贴项目如双禁补贴、兼职安全员津贴、虚拟团队兼职津贴等,按照相关文件执行。
4)在生产一线班长、监工工资结构中增设“岗位津贴”,该岗位津贴将随岗位的变动而调整。 |