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1.双层底分段正造一般是在装配平台上进行装配的。（ ）
2.热处理之所以能使钢的性能发生变化，是因为铁有同素异构转变，从而使钢在加热和冷却过程中，其内部发生了组织与结构变化的结果。
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3.分段在胎架上装焊结束划余量线，按预定的合拢时间投放的温度补偿，属非系统补偿。
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4.船体构件在热加工后会产生收缩变形，一般用样箱检验加工形状的构件四周应各放50—100mm加工余量。 （ ）
5.小合拢就是将无论何种构件组成部件的过程。
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6.应避免在结构突变处进行火工矫正。
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希望得到大家的帮忙。。。学习中。。。 |
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发表于 2010-11-1 10:38
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