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中海工业立新船厂一个月完成21艘船舶26万平方米涂装作业

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发表于 2010-10-19 03:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近期,中海工业立新船厂迎来了涂装作业的一个生产**。自9月中旬以来,该厂先后完成了“希望星”、“麦拉”、“海洋收获”、“格林”等11艘船舶56只大舱的涂装工程,总面积达到15.6万余平方米,以及 “大西洋雄风”、“鸿豪”等船的压载舱约2.4万平方米涂装工程,同时还出色完成了8条进坞船舶的船壳约8万平方米冲砂涂装工程。涂装工程如此集中且高负荷,为该厂历史上之最。
      据悉,9月下旬,该厂同时靠泊开展涂装作业船舶一度达到8艘,密集程度前所未有。立新船厂厂部领导亲自参与生产的协调与指挥工作。工程部科学合理制定生产计划,调配人力、物力资源,有效控制每艘船舶的生产节奏。坞修车间上下一心,全力投入到生产工作中,再次发扬 “敢打硬仗、善打硬仗”的优良作风。在全厂干部职工的共同努力下,该厂最终仅在一个月时间内完成了高负荷的涂装作业。
      中海工业立新船厂再次得到船东的广泛好评,“希望星”、“海洋收获”的船东开船前都发来表扬信,称赞立新船厂优质、高效的修船水平,为船东按时投入运营创造了有利的条件。
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发表于 2010-10-19 07:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
顶!!! 完成订单量才是硬道理
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发表于 2010-10-23 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
靠人海战术还是自动化?
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发表于 2010-10-23 19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
上海海运局原来在浦东陆家嘴的立新船厂搬到哪里去了?
还有立丰船厂,外轮修理厂都搬哪去了?
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发表于 2010-12-5 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 4# 金陵老船工


    三厂整合了,现在叫立新
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