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发表于 2010-10-19 03:15
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来自: 中国上海
别惊讶,这是真的。中国有哪家造船厂能做到?
巴斯钢铁公司(BIW)坐落于缅因州肯尼贝克河畔,是现今美国6大造船厂之一,也是“阿利 伯克”级导弹驱逐舰两大承建商之一。巴斯钢铁公司前身是1826年建厂的巴斯铸铁厂(Bath Iron Foundry ),其业务是钢铁加工,根本不涉及造船。1865年一名叫托马斯 伍斯特 海德(Thomas Worcester Hyde)的退役军官将巴斯铸铁厂收购并于1884年将巴斯铸铁厂更名为巴斯钢铁厂( Bath Iron Works )。1888年巴斯钢铁厂收购了高斯海运钢铁厂和新英格兰造船公司,从此进入造船领域。从1890年建成第一艘气船至今已有一百多年的造船历史,其中大部分是军用船舶。单为美国海军就建造了约250艘各种舰船。尤其是在二次世界大战期间,在44个月内生产了83艘作战舰艇,在1943—1944年的顶峰时期,甚至达到每17天交付一艘军舰的记录,显示了强大的生产能力。战后巴斯钢铁公司继续为海军大量建造如战舰、巡洋舰、驱逐舰与护卫舰,美国海军的“佩里”级护卫舰、“提康德罗加”级宙斯盾巡洋舰及“阿利 伯克”级导弹驱逐舰等现役主力舰艇的设计建造工作都有巴斯公司的参与。
巴斯公司早在1980年就放弃了商船市场,专心于军用船舶领域。该厂也是缅因州最大的企业,1980年员工人数最多时达到15000人;冷战过后,美国国防经费大幅紧缩,巴斯造船厂的员工人数减至现在的约7000人。新船的建造工作都在缅因州的巴斯造船厂,另在缅因州的首府-波特兰有负责维修的修船厂。而联络服务办公室则遍布全美,保括华盛顿特区、维吉尼亚州、佛罗里达州、密西西比州、路易斯安纳州、加州、华盛顿州、夏威夷州以及日本东京;日本东京的办公室主要是负责美驻防日本第七舰队的维修及候勤补给事项。1995年巴斯造船厂被通用动力集团并购,现在巴斯造船厂隶属通用动力集团海事部门。
巴斯造船厂以往为船台而非干坞造船,可生产长250米,宽40米,排水量约在45000—55000吨的船舰,厂内面积有24万平方米,制造和组装的区域有16800平方米,小组生产线区域约3800平方米,舣装装配区域有5 600平方米,有两个气候调节装置的喷沙及涂装房间各2300平方米,入口大小为25 x 10米。共有三个生产船台,长约240米,两部吊车可分别吊起重达275吨及200吨船段,两部搬运车分别可运送重量达250吨及400吨的船段,三个可供舣装装配的码头,全长为730米。东布鲁斯威克(East Brunswick)制造工厂是巴斯造船厂的卫星工厂,主要是钢板制造工厂,包括等离子(Plasma)、乙炔(Oxy-acetylene)、机械切割等工作区域共18000平方米,管路及薄金属板的制造区域共9 100平方米,联合仓库附有气候调节装置、五个高叉堆放区及10吨的吊车,共32500平方米。波特兰修船厂的浮坞可维修260米长,41米宽,排水量约3000吨的船舰,两个可供舣装装配的码头共490米长。巴斯造船厂自1996—1999年起扩充生产装备,投资2亿4000万美元改善其机具设备,核心部分为6万平方米的陆上转移工厂,以及从中国购置的现代化的228.75米长,54.9米宽的浮式船坞,希望以先进的生产设备作为建造美国海军新型驱逐舰的平台。根据巴斯造船厂评估:在使用传统生产模式下,在下水前的舰船完成率约60%,工期约110周。在使用陆上转移工厂及新浮坞生产后,在下水前的舰船完成率提高到约85%,工期则缩短到约85周,且船段的吊装能力已达600吨,其生产效率已大幅改善。整套生产装备已于2001年5月启用,“阿利 伯克”级驱逐舰“查菲”号(DDG 90)成为第一艘使用新设备建造的船只;之后巴斯钢铁公司承建的所有“阿利 伯克”级舰都将在新船坞中建造。
目前,巴斯造船厂的主要业务是继续建造“阿利 伯克”级导弹驱逐舰。除此之外,1998年巴斯造船厂获得约占总合同价38%,370万美金的LPD-17两栖舰的先期设计经费,但后来建造计划被转移至阿冯代尔船厂。同年巴斯造船厂与英格尔斯船厂共同获得约占总合同价50%,370万美金的DD 21驱逐舰初期概念设计经费,DD 21即DD(X)的前身。此外,以巴斯造船厂为主的团队还获美国海岸警卫队新型缉私巡逻艇研制合同,价值约700万美金,巴斯造船厂的任务主要为船形、推进、人员操作、自动化、存活能力的检测,后来洛克西德 马丁公司及阿冯代尔船厂亦获得部分合同。1999年巴斯造船厂获得约9800万美金的DD-21案第二期设计经费。同年巴斯造船厂还获得约3亿2400万美金的“伯克”级驱逐舰设计改进合同。2000年巴斯造船厂获得海军7400万美元的“伯克”级驱逐舰工程服务合同。2000年以巴斯造船厂为主,加上包括缅因大学及制造商在内的组合,与海军签订先进推进系统研制合同,为海军研制电力推进系统,以用于未来近岸战舰上,合同价值约920万美金。在美国海军决定发展新一代代号为DD(X)的“朱姆沃尔特”(Zumwalt)级的驱逐舰后,美国造船企业为了争取建造合同,分为两大阵营。一个是由诺格集团英格尔斯船厂及雷西恩公司为主力的金组(Gold Team),另一个是以通用电力集团下巴斯造船厂及洛克西德 马丁公司为主力的蓝组(Blue Team);两大阵营各自提出自己的设计方案,分庭抗争。最后在2002年4月美国国防部判定金组胜出,获得约29亿美金的设计合同。但根据协议,为使巴斯造船厂能顺利建造后续舰,它获得约2亿美元的经费,洛克西德 马丁公司也得到约1亿美金的合同。美国国防部**透露这两组的设计是不分仲饽的,金组之所以得到评审委员的青睐,主要考虑建造执行能力、设计的弹性、建造历史等;而且在蓝组与金组竞争新一代巡洋舰CG(X),小型近岸战舰(Littoral Combat Ship)建造合同中,巴斯钢铁公司仍然有发挥的空间。 |
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