查看: 1776|回复: 3
收起左侧

机舱油柜双壳双底需要封闭隔离舱吗?

[复制链接]
发表于 2010-10-14 11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
有关机舱内的油柜双壳双底需要封闭隔离舱吗?
现在大部分都是虽然设有隔离舱,但隔离舱上都是开的孔,这样一来隔离舱与机舱就是联通的,这样的形式满足要求吗?
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2010-10-14 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼主说的油柜是独立的油柜 还是油舱? 现在要求油船双壳 我个人以为,只是为了破损时避免,油直接进入大海。 楼主说的东西,我没太理解是什么意思。就算是隔离空仓也是有人孔的,水密人孔盖。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-10-14 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
机舱的油柜好像没必要,一般油柜都是独立的啊,若果是油舱的话好像要。双层壳双层底的一般来说是要的,避免可能出现一舱破损的情况。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-10-20 15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
无关系 没有必要一定要封人孔    需要加热的油舱的隔离空仓可以考虑封下人孔
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-14 23:15

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表