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来福士真是悲剧了。。。。

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发表于 2010-10-7 15:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
一个做了三,四年的半潜式平台D90延期一年还做不好,现在居然连调试也只有让新加坡吉宝去完成,就这样了,网上还在吹捧它前景多么好。。。。。。。。
悲剧了。。。。。。。。。。。。
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龙船学院
发表于 2010-10-7 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
期待内幕,,,,
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发表于 2010-10-7 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
呵呵,别老说实话
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发表于 2010-10-7 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
期待内幕!
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发表于 2010-10-7 16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
没办法,国内造船业就这样。
这已经不错了。
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发表于 2010-10-7 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
管理有问题!
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发表于 2010-10-7 17:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
试航的两个不是都差不多了吗?
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发表于 2010-10-7 17:32 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
已经决定拖走了?
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头像被屏蔽
发表于 2010-10-7 19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
一个做了三,四年的半潜式平台D90延期一年还做不好,现在居然连调试也只有让新加坡吉宝去完成,就这样了,网 ...
shuangshuang 发表于 2010-10-7 15:13



无论如何作为YRS的员工,你散播这样的要求都不是很好。。。
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发表于 2010-10-7 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我也参加过D90  D90被交船也不能怪船厂。可以说D90现在是国内技术最成熟,工艺最优良的平台,远胜过交船的平台的质量,D90船东倒不怎么样,遇到这样的船东只能认了。D90我一种经典。只是有些遗憾而已。有机会大家可以去看看D90就知道我所言非虚
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发表于 2010-10-7 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
SWS半潜式做得很好啊。 YRS要认真总结教训。 领导不懂行, 你说能行吗?
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发表于 2010-10-7 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
嗯,啊呀呀呀呀呀呀
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发表于 2010-10-7 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没那技术也没有办法,只有希望慢慢能学会吧
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发表于 2010-10-7 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
作为烟台人 俺还是支持来福士希望它越来越好
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发表于 2010-10-7 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
多点儿内幕
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发表于 2010-10-7 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 10# 283366940


    工艺优良,肯定耗时耗力,耗时耗力价钱就提高了~价钱提高了,以后再参与竞标时与国外的优势就没有了。很矛盾~现在的船东只认钱~只要谁能造,谁便宜,单子就给谁。
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发表于 2010-10-7 22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
本帖最后由 zs948 于 2010-10-7 22:49 编辑

楼主这么说观点很偏,为什么同一个船厂的人干相似的活,Schahin 200的马上就要试航结束了,而D90还有很多设备没安装完。Schahin 200是2009年9月大合拢,D90是2009年12月大合拢,前后相差3个月,同样的船厂,同样的部门,为什么两艘平台的进度和结局会有这么大的差别,难道全是船厂的问题,难道仅仅是因为船厂水平不够?
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发表于 2010-10-7 22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
这也并不是全是YRS的错,那D90难度真的挺大的,别说是  让SWS来,我估计结果也一样, 别忘了 当年给海洋石油造的 FPSO还不是要新加坡帮忙.....
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发表于 2010-10-8 07:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
内幕多多!
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发表于 2010-10-8 07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这个 我觉得第一艘的时候肯定会拖后的 再往后自己人锻炼出来了就会好了!
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