精度控制 ---中国船业一个不可忽视的问题

05011222 · 发表于 2010-10-10 19:32

什么事精度？就是拆了东墙补西墙

睡醒了 · 发表于 2010-10-11 13:43

对于精度控制也只是船舶制造中的一环，至于与日本等国的差距是由劳动力成本决定的，人那么便宜干吗去改革？中国人多领导是不会主动改进的。

液氮渔场 · 发表于 2010-10-11 14:51

也就是不可忽视罢了

要整体搞精度控制，控制的很好，必须整个船厂从成立起就建立这套体系

关键是怎么可能？

老船厂自己的规矩根深蒂固

新船厂基本都是投资公司草草上马捞一把就走

而且国内为了抢单子把交船期压的很短，谁有那个美国时间帮你做精控

还是那句话

血酬定律

割一刀挪一下的成本如果高于精度控制的成本，谁不重视用精度控制？？？

hengmaokeji · 发表于 2010-10-11 16:05

金陵现在不是引进韩国的精控了吗

神经刀 · 发表于 2010-10-19 03:47

先谈谈fb问题吧

dashan600 · 发表于 2010-12-28 14:28

在中国造船业，生产已经成为上层领导所重视的最主要问题，分段卖出去就是本事，几乎每家公司都有精度控制，但是精度控制存在的意义就是为了给生产提供一个所谓合格精度控制表格，然后质检拿着报告去报检分段，分段报检合格是生产管理的好，是QC报验的好，跟精度控制鸟关系没有，由此导致精度控制人员大量的转行干生产，早船厂流行的是生产时领导，精控是工人，但是我要告诉大家的是，精度控制才是掌握造船技术的核心，学好了精度控制才能学好造船，忘广大的精度控制人员再接再厉，坚持一下，春天会来的，我们的精度控制始终会得到发展的.至少我在坚持。

xuchangan115 · 发表于 2010-12-28 21:16

呵呵呵

yuccyu · 发表于 2010-12-28 22:36

“水土不服”给力啊

极地追风 · 发表于 2010-12-29 14:25

我觉得最主要的问题在管理方面！你想咱们自己在家一件工具可以使用一年，但是要是在集体宿舍呢——恐怕只能使用一个月！什么样的管理能实现这个要求就没问题了！造船质量也能上去！！

icemountain · 发表于 2011-3-1 20:41

支持支持！

Hazen · 发表于 2011-3-1 22:16

国内管理机制太差，加上技术环境不好，尤其工艺技术，管理、技术两相制约，搞得有些领导想大做精度都没信心做。搞出个模拟搭载，以是成果转化最快化，锻炼点精度测量和搭载定位队伍，弄点设备软件资源，呵呵，也算是“曲线救国”，很有中国特色。

zuqiup · 发表于 2011-3-2 11:26

顶一个

zhouwen · 发表于 2011-3-2 11:54

说话不要太肯定，我们虽说换了不少钢板，好歹也造了4艘无余量的船，呵呵，亏得一塌糊涂，值得学习的东西太多。

hanyu · 发表于 2011-3-2 12:08

中国船企必走之路

蔡俊波 · 发表于 2011-3-9 13:09

一言难尽。。。。。。。。

蔡俊波 · 发表于 2011-3-9 13:41

回复 27# dashan600

也是做分段精度这一块的吗？感同身受！顶你！！！！！！！！！！！！

wfgou · 发表于 2011-3-9 14:03

工人素质低不自觉领导得狠抓

蔡俊波 · 发表于 2011-3-9 14:22

精度。。。。。。对于整个中国造船来讲，都还在发展当中。做这一行也碰到一些好的老师，涨了不少见识！

但总的来讲，过程控制才是关键。要把精度融入到每个环节当中去，人人都是精度检验员！何愁无雨量上船台！

据说、有的外国船企精度人员都快下岗了，打背包要来赚人民币。。。。。。。。汗颜。。。。。。。汗颜

ss33611 · 发表于 2011-3-9 16:20

深有同感啊
领导们一批又一批的出去考察
工艺要流水线，要无余量
口号喊完了没人落实没有领导抓落实

376421955 · 发表于 2011-4-29 20:45

同意完全同意

精度控制 ---中国船业 一个不可忽视的问题

精度控制 ---中国船业一个不可忽视的问题