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船舶管道中的怎么分的一级,二级,三级管子的?

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发表于 2010-9-15 09:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
船舶航管道中,用什么标准分出的一级,二级,三级管?什么样的管需要用酸洗管,什么样的管需要用镀锌管?请教大家!谢谢
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龙船学院
 楼主| 发表于 2010-9-15 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
船舶管道,上面多加了一个字
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发表于 2010-9-15 09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
什么是船舶管道呀?
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发表于 2010-9-15 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
CCS 2006 有关管路这一章节有的
是根据管子内部流通的介质 压力 温度来决定的
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发表于 2010-9-16 06:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
根据压力温度等参数,三级比较普通,在船上占多数,就和咱普通人占主要群体一样,依此二级,一级等级高,用在高级场合,占比例少些.
酸洗是第一工序,要把管子内外锈去掉.第二步:根据需要一般水类管镀锌,油类管内涂油外上漆.(当然还有其它方法)
你不专业,知道到这个程度足够了,再说就太深了.你只能看规范和手册了.
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发表于 2010-9-16 07:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
规范里都有啊!小于等于7kg为三级管;大于7kg小于等于16kg为二级管,大于16kg为一级管;当然还要看是什么系统及温度要求。关于表面处理也有规定,多看规范标准。
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 楼主| 发表于 2010-9-16 11:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
谢谢五楼六楼的朋友,学习了
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发表于 2011-6-26 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般油管用酸洗的水管用镀锌的
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发表于 2011-6-27 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
practice 上有描述
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发表于 2011-6-28 09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
《船舶建造规范》里面有管子等级的划分,还有就是水管镀锌,油管酸洗!还有压缩空气的忘了!
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发表于 2011-6-29 00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有点吹,还是老员工,你只懂点皮毛儿而已,不要下吹,船舶管子要求多着那,慢慢学吧、、、
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发表于 2011-7-3 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
根据压力和温度来决定的,船检规范上有,每个船级社不一样!
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发表于 2011-7-3 13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
俺们
小白肖习了!
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发表于 2011-7-3 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
还是看看规范,就知道了。
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