黄海的成功模式

271506657 · 发表于 2010-8-27 22:42

同样是改制
差距咋就这大呢

mojie · 发表于 2010-8-28 08:50

回复 20# lhwseawind

刚毕业的去了待遇超低吧，没有假期是黄海的 “特色”！

睡醒了 · 发表于 2010-8-28 14:55

20楼黄海工资怎么高的?

神在跳舞 · 发表于 2010-8-28 18:23

能有这么好吗？求真相啊

517 · 发表于 2010-8-28 18:48

其实实行股份制也是好的，有利有弊吗！

CSSCRHHH · 发表于 2010-8-29 10:47

胶东沿海的渔民特色，不适合大多船厂

dragonman60 · 发表于 2010-8-30 08:10

各个船厂有各个船厂的特点。以黄海的情况，他成不了一流的船厂，但他定位准确，也不必非要成为1流。

待遇方面，有股份的肯定是好了，但肯定有很多人受到不公的待遇，这在各个船厂都有啊

sdjtu · 发表于 2011-4-2 23:55

再翻翻，有没有对黄海工资体系了解些的大哥

渤海银珠 · 发表于 2011-9-24 13:19

回复 28# sdjtu

有也不说

侠客 · 发表于 2011-9-24 15:54

我不知道

快乐英雄 · 发表于 2011-9-26 15:49

工资真不高，一般员工也就2000+的水平而已。股份制的事情倒是真的，至少内部职工有点盼头。（我在石岛打黑车，那司机以前就是黄海的，在改制前出来的，后悔到现在。）

其实虽然黄海造的大船不多，但是考虑到总量，其规模也不算小了。目前新厂区造完，面积也大了一倍多了。（威海周围大船厂真没几个，相对而言黄海算大的了。）

其制造的渡轮确实有足够的经验，渔船同时有上百艘在开工。目前运营情况确实还不错，比起江苏那些船厂来说，受的影响并不大，而且收益稳定。

dotzyf · 发表于 2011-9-26 17:36

路过，学习了。