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船级社与个人

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发表于 2010-8-21 10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
厂里前面一条船是GL的,要求比较严,现在这条船是ZC的了   那个施工队做的活叫一个差啊,实在是看不下去,但是老总都已经明确说了  ZC的船要求低   要我们别那么要求严,要把进度搞起来,纠结啊
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龙船学院
发表于 2010-8-21 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
只能说老总悲哀了啊~
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发表于 2010-8-21 11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
同感啊
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发表于 2010-8-21 11:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
老总这麽说啊,
悲哀
zc是那个规范??????
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发表于 2010-8-21 12:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江西吉安
厂里前面一条船是GL的,要求比较严,现在这条船是ZC的了   那个施工队做的活叫一个差啊,实在是看不下去,但 ...
6598335 发表于 2010-8-21 10:58



所以说嘛,为啥中国造船比日韩欧不可同日而语。

还有你说的ZC是中国船级社吧?好像早就改叫CCS了吧?
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发表于 2010-8-21 12:21 | 显示全部楼层 来自: 韩国
呵呵,每个厂情况都差不多,呵呵,别抱怨了
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发表于 2010-8-21 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ZC是什么意思啊?
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 楼主| 发表于 2010-8-21 15:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
回复 5# CEZXW


    ZC是地方检验局,不属于船级社,比CCS要求低
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 楼主| 发表于 2010-8-21 15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
回复 4# hzwgysj


    ZC主要就是根据CSQS来的   没有专门的规范,是地方海事局的人来检
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发表于 2010-8-21 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
看船中,载重线标志写着CS的是CCS
写着ZC的是船检
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发表于 2010-8-21 19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江西吉安
回复 8# 6598335


哦,
原来如此,
误会,
实在是误会!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2010-8-22 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
ZC只是一个法定检验,都是依据CCS的规范在检验;所以嘛,标准低也就对了!
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发表于 2010-8-22 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
看人干活呗
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发表于 2010-8-22 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
ZC船舶检验局都是没必要入级的船,质量那叫相当的差,再说GL和ZC船的造价悬殊太大。以船体装配为例GL要2000多每吨,而ZC要不到1000呢,而且材料也有区别的
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发表于 2010-8-22 15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
中国的CCS就是那什么?
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