最新消息，振华，我真服了你的无耻了

mutou · 发表于 2010-8-14 12:16

还有，收购100%股权后，员工出逃问题，难道振华那帮人的都是SB？收购前振华早就跟骨干员工签了续留合同，奖金按年收益计算分配，钱根本不会少，你们能想到的振华也能想到，你们想不到的振华也能想到，操什么心！

mutou · 发表于 2010-8-14 12:19

另外，严重反对对振华有偏见者，没有振华，中国每年在港口机械上的年损失何止100个1.25亿US！

jebman · 发表于 2010-8-14 12:32

一石激起千层浪！以平常心去品平常事。

ymdy · 发表于 2010-8-14 13:21

中国到处都是活雷锋！

青青翠竹 · 发表于 2010-8-14 14:15

还有，收购100%股权后，员工出逃问题，难道振华那帮人的都是SB？收购前振华早就跟骨干员工签了续留合同，奖 ...
mutou 发表于 2010-8-14 12:16

我严重同意老船工的意见。

青青翠竹 · 发表于 2010-8-14 14:20

但是振华只是在大型浮吊和铺管船方面有一定成绩。海工的核心，平台至今没建一个，和中集的在这方面的差距是巨大的。请问振华的平台在什么地方，和西班牙的海工定单基本是没影了。还需努力啊。

青青翠竹 · 发表于 2010-8-14 14:22

青青翠竹一直回避问题，只是一味地要照片，，，果然狡猾狡猾地，，，，，，
dongjie 发表于 2010-8-14 11:55

我看过，但是没没看过近景照片

dongjie · 发表于 2010-8-14 15:55

回复 107# 青青翠竹

你为什么这么想看照片呢？跟你有什么关系吗？还是就是简单地想关心振华这个企业？

danile0620 · 发表于 2010-8-14 16:21

回复 106# 青青翠竹

为什么一提到海工就想到平台呢？平台是有技术含量，但平台的真正核心又是什么？是设备！！振华进军海工是从设备起家！从全回转吊机开始，再到定位锚绞车！振华用短短的几年时间赶超了国外！世界上能制造3000T以上海洋吊机的有3家，振华就是其中一个！但振华却是世界上唯一一家有重型海洋吊机制造和总装能力的公司！还有定位锚绞车，振华有专门的公司来设计，从生产到安装到调试，都是振华自己的工程师在做！现在振华在搞动力定位，在搞自升平台的升降齿条，升降控制系统，铺管传输滚轮，张紧器，A/R绞车都已经初获成效！
再来说说振华的海工院，在船舶行业，一提到海工院，都认为是设计的！振华的海工院有船舶设计，还有海工机电设计研发！分为海工机械研究所，还有海工电气研究所！而这两个所上百号人都是搞海工核心设备的设计研发。锚绞车，铺管设备，升降齿条，动力定位都是这两个所搞出来的。
来福士，大船重工，中远船务这些企业在海洋工程方面的确厉害，但他们是传统的造船起家，在船舶设计和制造很有优势。振华是港机出身，想在短时间在船舶，平台设计和制造赶上他们很困难，但有困难就并不代表不发展海工，振华是个聪明的企业，从海工设备入手，这样就大大降低了海工产品的成本！
22亿平台大单很便宜，这里面有一些不为人知的因素，钻井包是国产，升降系统是振华自己的，柴油发电机组是国产，就连上面的主配电板都是振华电控系统事业部自己研发制造的！振华胆子大，这也是他短短17年能发展到今天的这种业绩的原因。中国的企业就需要这种勇于向前突破的精神！因为我们已经落后了，按照常规的发展是很难在短时间赶超国外的！
平台项目今年就会开工，再大的困难都可以克服，这就是企业精神！
振华这次收购F&G，对今后公司赢得新的订单有很大帮助！以前老外对振华的制造能力毫不怀疑，只对设计有点担心。此外，不要小看铺管船和浮吊，他的利润高，建造周期短！而这两项，振华已是领先一步！已经可以批量生产！

海上铁匠 · 发表于 2010-8-14 16:24

国企的关系很复杂，很难说清楚。

dongjie · 发表于 2010-8-14 16:39

回复 109# danile0620

确实是从设备起家，这是值得肯定。但是总体设计能力弱啊，现在海工院人太少，主心骨更是几乎没有，想把一条复杂的海工船或平台的设计整个扛下来确实不可能。也不知道什么时候能看到振华独立承担整个项目的时侯。

danile0620 · 发表于 2010-8-14 16:41

回复 111# dongjie

海工院待着苦闷了那就来海工部啊！这里才是你发挥才华的地方！

青青翠竹 · 发表于 2010-8-14 17:05

回复青青翠竹

为什么一提到海工就想到平台呢？平台是有技术含量，但平台的真正核心又是什么？是 ...
danile0620 发表于 2010-8-14 16:21

#为什么可以低价，关键设备许多是自己造的，当然低了#这是我在前面的留言
我知道你司搞了许多自主研发的设备，并且刚获得了国家科技进步2等奖。但是如何把图纸设计变为实物，搞过现场施工的明白，在施工中也需要许多技术，这也是非常重要的能力。系统的集成能力也很重要。
钻机是四川宏华的，我印象。

青青翠竹 · 发表于 2010-8-14 17:08

西班牙的平台项目最终用户是伊朗。但是，上月欧盟通过法案，禁止欧盟企业向伊朗提供油气开采设备。所以说有一定风险。

jswlby · 发表于 2010-8-14 20:20

飞机也就是近十年在中国挖了几桶金，名头在整个业内不算最响亮，拿NIKE和它比实在太抬举它了。
blackmclaren 发表于 2010-8-12 22:36

你好像很懂得样子，整个业内哪个最响亮，愿闻其详

mocotop · 发表于 2010-8-14 20:57

这足可以证明国人还是有钱，“不差钱”。经济危机还在继续，国内仍是一派繁荣的景象。

blackmclaren · 发表于 2010-8-14 23:06

回复 115# jswlby

不敢说很懂行。精准上对这些设计公司有很多评价，有兴趣可以去看看。
我看过FNG和MSC的图纸，从精美度上来说，MSC要比FNG好。FNG做的东西，优点很突出，思路清晰，让人一看就明白它的路子，缺点也很突出，细节处理不好，小毛病很多。
文无第一武无第二，现在的设计公司很多，休斯顿一抓一大把。FNG是有分量的家伙，不过我觉得还没到NIKE之于服装界的地位。

cai0592 · 发表于 2010-8-15 00:14

纳税人的钱，他们花的一点都不心疼呢

青青翠竹 · 发表于 2010-8-15 07:24

回复青青翠竹

为什么一提到海工就想到平台呢？平台是有技术含量，但平台的真正核心又是什么？是 ...
danile0620 发表于 2010-8-14 16:21

西班牙的平台项目最终用户是伊朗。但是，上月欧盟通过法案，禁止欧盟企业向伊朗提供油气开采设备。所以说有一定风险。

不再黑孩 · 发表于 2010-8-15 09:48

国人一直都是这个样子了。。。。。