中国和日韩的造船水平还有多大差距

techoutfit · 发表于 2010-8-3 13:30

不是钱的问题
中国人推崇事半功倍
工序能省则省，能蒙则蒙

浮躁浮躁的心态

yhj1081 · 发表于 2010-8-3 13:55

其实就是Santana跟奥迪的区别，设计或者施工的人谁会考虑如何做的更好呢，有那时间排领导马屁更管用

花一剑 · 发表于 2010-8-3 13:55

可能要说南昌的。

longto · 发表于 2010-8-3 14:42

我以前跑船的时候可没被中国的船厂坑死。。总共只做了3条船，全是中国造的，一条比一条破。3年的船，设备到处坏，基本上天天都在当苦力。更可笑的是，其中一条船才2年半，就有海水管锈透。。。

本来我是挺想长期从事海员行业的，但被硬生生给逼了下来。。没办法啊，刚毕业的新手，在怎么努力也把弄不好中国造的船。。而我几个同学干的事老外的船，告诉我很轻松，事很少。。

无语。。

longto · 发表于 2010-8-3 14:45

由于我是做船电的，，我在船上的工作经历让我觉得，中国船舶行业的设计员们，太缺少现场经验，纸上谈兵，设计的东西功能能实现，但却让使用者很讨厌，
电缆布局不合理，设备安装位置也不怎么合理，。。。。反正干着就是烦，事多不说，维修也很不方便

cai0592 · 发表于 2010-8-3 14:58

深有体会啊，

lonelywalker · 发表于 2010-8-3 17:16

根据木桶原因：最低的木板决定一条水桶的盛水量。素质最差的人往往。决定一个产品的质量
还有就是细节决定成败。日本人就是严谨。不服不行！

8756289 · 发表于 2010-8-3 17:17

赞同

听一位哥们说起过，国内造的新船，还没小日本80和90年代的老船好用。这话很多跑船的人都说起过。

唉，杯具...

guohoufu · 发表于 2010-8-3 18:12

回复 2# 656968119

不好意思，地理知识学得不好，小地方分不清，只能分清中国和日本，你是不是宜昌柴油机厂的，看来你应该很了解

tangbao05225 · 发表于 2010-8-3 19:10

呵呵，差距是有的，只要能找出来去弥补就好了。

myownback · 发表于 2010-8-3 20:19

是个问题

mandl46664 · 发表于 2010-8-3 20:40

回复 13# Triton

有同感，主机、轴、什么的不要去说，国人很喜欢投机取巧、态度就是不够严谨认真
很多都是社会造成的，现在就是这么一个社会现象

袁凯飞 · 发表于 2010-8-4 09:24

这绝对是造船企业管理上的问题。

国内船厂很多，水平良莠不齐，但是好船厂还是有的。

不过，即使是这些好船厂也存在较多的问题。主要就是劳动力太便宜了，所以造船都急着赶进度，很多工作做得不扎实，加之我们这个行业兴起没多少年，工人和工程师的水平还有待提高。但是总体来说，比头几年还多了。

Young_MAN · 发表于 2010-8-4 13:10

这个问题不是一时半会能解决的

nieyuqi126 · 发表于 2010-8-4 16:21

.,,,

误入其途 · 发表于 2010-8-7 12:03

能理解，虽然了解有限，看到的也少，自己公司造船工艺，厂区建设，工具设备，造船质量，似乎都比看到的国内船厂的好

youtianda · 发表于 2010-8-7 12:33

我们做事应该认真一点，总是抱着差不多，马马虎虎就行了，

ymdy · 发表于 2010-8-7 12:46

差距很大，有待追赶

renshengruyouxi · 发表于 2010-8-7 13:04

中国以前的凤凰自行车啊很多东西质量很好的百姓的饮食方面食物安全也不像现在那么严重，自从毛泽东走后的这个GCD也并没像他自己宣称的那样，什么科学技术是第一生产力到现在终于知道是放卫星，环境污染资源乱采的，结果比大跃进还盲目，估计当年大跃进的错误也是这帮人造成的（大跃进本身很好的）。

一般不出手 · 发表于 2010-8-7 13:21

回复 8# 液氮渔场

阁下所言甚是，本人深表赞同。

中国和日韩的造船水平还有多大差距

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