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楼主 |
发表于 2012-1-30 09:37
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来自: 中国江苏苏州
标题
回复 液氮渔场
受什么刺激了?
最近和GTT的交流没有关注LNGFPSO方面,很多东西还真拿不准。 ...
liuyn 发表于 2011-12-29 00:06
bor还是跟单舱容积有关
单舱容积上去了,bor就小不了。在c.c.s.无大的革新技术产生之前要么就是好好利用bor,降低燃油消耗,要么长航线通过使用燃气轮机和提高航速来实现航行时间的缩短达到总蒸发泄漏气体数量减少的目的;剩下的也就只能寄希望与新技术的革新了。
希望中船(无论是北还是南)收购gtt成功,同时eri也一起买了最好。
虽然目前基本定了已经是棒子的基调,gtt最近来华是表演给棒子看,希望棒子能把收购价再往上开高点。。。。生意人都这样。
不过万一中船系统收购成功那也是好事,至少棒子每多造一条lng就得给这边上贡1000万刀/欧,这是稳赚不赔的生意。 |
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