关于船厂设计－我也说说，请大家丢砖

又可以颓废 · 发表于 2010-9-11 07:57

培养自己的设计人员是一个长期和系统的工程，另外说句不客气的话，很多私人企业的技术副总或设计的负责人恐怕自己也不是很懂如何做设计或者说怎样培养设计人员。
见过三四年了公司的设计体系还是粗糙的一塌糊涂的。
各专业的设计手册都没有，刚毕业的大学生的设计工作，就是靠有经验的主管或者是个人习惯来搞。怎能搞得好？
比如放管，没有设计标准和工作指导书的话，那么今天这个大学生跟师傅A 工作，可能水管放在这边，明天换了师傅，水管又放在另一边，这里用法兰连接，那个项目就换成套管～～乱呀
造船，需要系统化和标准化的工作模式。

京鲁船人 · 发表于 2010-9-11 16:50

壹个人 · 发表于 2010-9-16 21:45

现在工艺都在生产设计阶段考虑上去,个人觉得现在做设计,周期太短了

又可以颓废 · 发表于 2010-9-17 08:19

是呀，为乐接单，很多企业都拼命的压缩周期，生产和设计的周期都不够用

smq861126 · 发表于 2010-9-28 18:23

嗯不错，讲的很详细，一看就是内行，估计能力也很强吧

又可以颓废 · 发表于 2010-9-29 09:14

楼上的兄弟夸奖了，只是在造船厂多混了几年。
干的年头越多越觉得自己懂得少
刚进船厂时觉得只要能看懂结构图就可以了后来发现你还要懂得建造和施工工艺。
做了主管才知道，你不光要知道结构专业的事情，还要考虑其它专业需要你配合的事。尤其是涂装，你画的结构总不能不便于涂装吧那里是连续焊那里是间断焊要分清再后来做了职位的进一步提升才知道对造船来说船体的工作量大但相对涉及的问题比较明朗化有规范可查，轮机和电气是最难得管系舾装是最烦的内装是最容易赚钱和赔钱的～走到我这步结构出身的相对要吃亏些，以前的工作与机管电相关太少，对其也不了解，海工船恰恰重点在这些专业；再后来发现总体的知识才是最缺乏的；法规和规范才了解皮毛规格书里有太多陷阱对船舶的海上运营完全不懂，国际形式都没了解过～～即不专也不精，到现在也对管理一知半解～～唉
造船的知识多的人一辈子也学不完，幸好造船是靠多人配合的密集型劳动，大家取长补短才能把项目做好。所以除了填充自己的知识外，人际关系、沟通和交流也是要做好造船工作的重要能力和职责。

知识能力也不是平面的，随着你职位的提高，你会发现每一个阶段的平面知识是不同的，对你工作能力的要求也是不同的。
比如总经理他只要知道船厂的经营模式是什么建造流程是什么懂得人事行政管理善于资本运作就好了至于说这个舱室做密性气压是0.02MPA 还是外板焊缝冲水实验的喷嘴是12.5mm的从他的基本岗位能力要求来说，他是不需要知道的。我们这些小兵兵也无需因为类似的事情来鄙视他。觉得他啥也不懂啊，为啥拿那么多大洋啊我才拿多少啊郁闷啊～～

信奉一句话，成功人士必然有他的成功和过人之处

又可以颓废 · 发表于 2010-9-29 09:27

唉忍不住又要多说两句
头段时间看坛子里的帖子，好多人都说做不惯溜须拍马搞关系什么之类的事情
一体两面
本人也对没能力光靠溜须拍马之徒比较鄙视
但是另一方面，光有能力，而无法处理好领导、同事之间的关系的人才，我觉得你们适合搞科研，真的不适合在造船厂这样的密集型劳动企业里面工作。沟通和交流有时比你本身的能力更重要。你懂得再多也没有规范多，一个人可能懂得不多，但是他善于交际和沟通，不懂的不装懂他会询问任何懂得人比如你项目的船级社你的船东海事局他们有义务或者是很愿意来帮助你搞清楚事实的真相和相关的规范要求。沟通能力强的甚至通过非正规的手段来把问题化之于无形

说这些没有自以为是，或其它的意思，只是真心的希望刚刚走出校门的学弟学妹们，能够吸取我们这些半老不老的老家伙刚毕业时的一些不堪回首的教训，能一路顺利的达到你们理想的工作岗位和工作环境。
谦虚容忍大度沟通体谅和帮助他人是我们船厂里每个职位都需要的

tb01 · 发表于 2010-9-29 15:37

很赞同楼主的想法···············

wo28642715 · 发表于 2010-9-30 08:37

讲的太好了，有些问题很像我所在的企业，也给我很多的启迪~~
十分感谢~~

kai27149 · 发表于 2010-10-1 13:10

我收藏了

kai27149 · 发表于 2010-10-1 22:21

回复 191# 又可以颓废

我在你空间留言了，请教了！

又可以颓废 · 发表于 2010-10-2 06:39

回复又可以颓废

我在你空间留言了，请教了！
kai27149 发表于 2010-10-1 22:21

很抱歉，我很少到空间去。有事可以加我的QQ：295236119 加的的时候请注明龙的船人谢谢

wuxinyun1999 · 发表于 2010-10-2 07:13

ai,
环境难以改变，也不是哪个方面的谁对谁错

season10 · 发表于 2010-10-2 10:09

经典好文啊，船院学生学习了。

老侠客 · 发表于 2010-10-2 18:20

我仔细读了191，192楼的话。
此兄的思维方式和水平，基本上是“总经理”的水平了。
如果纯考虑技术层面，这位兄是“技术总工”位置。
如果在战争年代，这位应该是师部或军部的参谋长位置。

又可以颓废 · 发表于 2010-10-3 07:14

我仔细读了191，192楼的话。
此兄的思维方式和水平，基本上是“总经理”的水平了。
如果纯考虑技术层面， ...
老侠客发表于 2010-10-2 18:20

不知道老侠客是夸我呢还是损我呢。国庆期间呵呵就当作是夸我了
我就是一个小兵兵你给的这些称号，还是我努力追求的目标～～～
我内心的真实想法，不一定是对是错。发来给大家看看，可能会起到些参照和比对的作用。无他

yyshenqiu · 发表于 2010-10-7 09:55

先顶后看

又可以颓废 · 发表于 2010-10-8 09:09

先顶后看
yyshenqiu 发表于 2010-10-7 09:55

请先看后顶，万一发的帖子是水货，你不是亏了

yzch1987 · 发表于 2010-10-8 10:13

看到200多楼，看到lz对造船很用心，全面去分析问题，值得学习

娄娄 · 发表于 2010-10-8 10:25

看到头晕眼花，曾经的一腔热血慢慢冷了，现在只求有口饭吃，有个房住，有辆车开，休息去钓鱼，在家教狗做乘法