为什么船舶的尺寸都是夏季载重水线为基准？不是冬季其他

jjf19860830 · 发表于 2010-6-6 10:48

为什么船舶的尺寸都是夏季载重水线为基准？不是冬季其他谢谢诶

whywhyaiyiyi · 发表于 2010-6-6 11:42

期待正解

chuanjian · 发表于 2010-6-6 21:30

不是因为夏天的比较大吧估计应该是习惯使然吧

ronal_wei · 发表于 2010-6-7 09:49

载重线公约规定的
不同的载重线对应不同的海况

chenhero00 · 发表于 2010-6-7 13:41

吃水最深！

whhz841128 · 发表于 2010-6-7 21:35

看看载重线公约里的干舷计算，夏季干舷是计算其他情况(冬季，冬季淡水，热带，热带淡水)干舷值的基准数值，是约定俗成的，人为规定的。

jushanerxiao · 发表于 2010-6-7 23:21

温度不同水的密度也不同，记得以前教科书上说水的密度都是在4摄氏度下的值，密度不同的话相同的排水量就意味着不同的载重。

jushanerxiao · 发表于 2010-6-7 23:24

回复 7# jushanerxiao

热胀冷缩的道理，水密度夏天最小，相同水线下的载重最小，这样做是出于安全考虑。

f117ab · 发表于 2010-6-9 13:39

回复 8# jushanerxiao

龙的1006 · 发表于 2010-6-10 10:13

回复 8# jushanerxiao

同意这种说法

龙鹏 · 发表于 2010-6-10 11:05

夏季高温，同样载重吃水最深

WPF712934WPF · 发表于 2011-8-27 22:54

夏季在重线吃水最深

large312 · 发表于 2011-8-30 08:20

夏季雨水多，水密度最小，吃水最深

lnch97 · 发表于 2011-8-30 11:48

原来如此