谁是最可爱的人 小时候学过一篇课文叫“谁是最可爱的人”,讲的是保家卫国的解放军战士,对于这个问题纸上得来终觉浅,从小没有深入接接触过解放军,所以可爱而不可及。
黑夜带来了迷惘和寒冷,却也会带来灵感和温暖。最近这一周,公司一改装船在干坞进行紧张的分段吊装工作,领导安排我做夜班跟踪分段吊装情况,夜里,看着被黑夜包裹着灯火通明的船坞,仿佛是蚕蛹里的幼卵在向外奋力的挣扎,等待着破茧而出的黎明,看着几十号工人冒着严寒和冷雨工作,我的脑子突然闪过:“谁是最可爱的人?”
从1月19日吊装开始,今夜是第四个不眠之夜,雨越下越大,走进集装箱,看见疲惫的大开伏在集装箱的桌子旁避雨小憩,我突然想到:“大开,待会儿出去我给你拍张照吧!”
“干嘛?”他挑高了嗓门问道,像是以此来掩盖他的疲惫。
“全船15个分段,你们队的4ZP和3ZP吊装的速度最快,一个用了4小时,一个用了4.5小时,我搞点素材,给你们写个通讯稿”我有些唐突的笑着对他说
“吊得快有啥用?不还是这样,有个鸟用”他有些愤愤但不乏得意的笑道。
“有啥用?你以为呢?写个通讯稿发到厂里,说不定我还能混个加班费,不能白陪你们在这里加班,是吧?”我牵强的解释道。
“我有什么好写的,给他写,给他写……”他突然抬起放在桌子上的右手,指着集装箱门口,扯着嗓子喊。
我朝着门口瞥了一眼,见是老谢进来了,就对着大开说:“哼,我给他写?昨天晚上吊C2,被他给搞死了,害得领导4点钟还问我为什么C2还没有脱钩。”
“你水么事?”(你说什么事?)老谢将雨伞放在柜子旁,操着一口鄂州普通话转身问大开。
“我们朗主管说,要给你做做文章”大开指着我望着老谢一脸坏笑。
“嘿……,你不是跟祝千福说,今天要是我做夜班你就不来了嘛?”老谢这时才看到站在大开对面的我。
被他这么一问,我突然愣住了,但马上故作不屑的怂道:“我又不是给你来做夜班的,今晚要是吊C3,我来个鸟哟,不然又要被你搞死了,今天我来的任务是盯着Z1S脱钩,Z1P吊装,你以为我来管你呀?我管你个鸟哟,你那嵌补板爱怎么装就怎么装,一晚上装2块我都懒得管你……”
话音刚落,口袋里的破手机又响了,一看又是那个二货打来的,心想不知又是啥问题,撩起电话一边问就一边往船尾走去了……
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雨淅淅沥沥的下了一个晚上,到早上5点,见S1ZP的余量还没割完,担心800T脱钩太晚,影响白天尾部C3的吊装,心里开始有些焦急,在集装箱来回的踱着步,抬头一看,见老胡还在集装箱的空调下吹着他那湿漉破烂的乞丐装,我有些不耐烦的对他说:“计划5点脱钩,到现在余量还没杀完……”
“你又不是不知道,我们这边老船外板变形量大,现场杀的余量,哪有那么快”
见老胡辩解,我有些生气的脱口而出,“又不是就你们这一个分段在平台没杀余量?那船头两家队伍的SZ6余量不照样没杀,那天晚上还吊了2个啦,我算过了,你们分段虽然大,他们分段小,但是他们有6道实肋板,还有一个5400平台,加起来的余量跟你们差不多,都是九十多米,人家从半夜到凌晨3:30就杀完了,你们几点开始杀的?”
“我就问你,他们吊分段下雨吗?”老胡怂回道,见我有些发火了,他就惺惺的跑了出去。
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天渐渐有些麻麻亮了,白班的同事像往常一样早早的就过来和我交班了。回办公室路上,6:30的食堂已经开门了,就准备进去吃个早饭,一进门,食堂里人还真不少,但满眼望去,一个个身上都是脏兮兮的,没见一个人身上是干净的。看到他们,我突然想起,还没有找大开拍照呢?我买了一碗面,找了个最近的位置坐了下来,望着玻璃门外还没有彻底亮的夜色,我不禁又想起了那两句话:“黑夜虽然给了我们黑色的眼睛,却让我们寻找光明;有太阳的地方就会有影子,我们不能因为影子的存在而不让阳光照进我们的生活。”无论是黑夜还是白天,总有那么一群可爱的人值得我们去发现——即便他们偶尔略让你讨厌!
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