你是哪类船人？

无像 · 发表于 2019-1-1 07:28

船舶公司每家都在亏，离职的人分几类吧:1,因为薪酬福利大幅下降或者基本持平，但是物价房价却飙涨，条条框框多了（油水少了，灰色收入少了，但还不至于没了），平常大吃大喝贯了，发现现在已无法满足胃口主动离职；2,一是收不了手被迫离职；3，老老实实规规矩矩靠点工资生活，实在挨不下去离职。
留下的人也有几类:1，降薪后工资水平还能勉强维持，且已有一定的位置，很难在社会其它行业重新开始的；2，能随机应变，能控制胃口注意节食的；3，个别在成长阶段，逆流而上，扭转或维持企业本身不退被赏识的。
总之，船企年年巨亏，工人每天下班带几斤铁出去给自己添菜，基层管理给施工队做大点帐提成，高层管理入股大部分厂家可以分红或提成，这些都不是什么秘密，市场萧条企业亏，但是该买二三四套房的还是照买，该换奥迪林肯的还是得换…

桐枫祭忆 · 发表于 2019-1-1 18:41

都在苦苦坚持

龙的船人ABC · 发表于 2019-1-1 20:32

楼主知道滴太多了，

yff0242 · 发表于 2019-1-2 09:38

还在坚持！！坚持不住就改行了！

李彦杰 · 发表于 2019-1-2 09:46

1，降薪后工资水平还能勉强维持，且已有一定的位置，很难在社会其它行业重新开始的

ddd3678 · 发表于 2019-1-2 10:27

继续猫冬

ubuntu · 发表于 2019-1-3 08:40

人艰不拆

Keithly · 发表于 2019-1-3 13:21

这不是企业大多数通病么？

无像 · 发表于 2019-1-3 20:19

Keithly 发表于 2019-1-3 13:21
这不是企业大多数通病么？

不是病，是病的话有药治的

预船人 · 发表于 2019-1-5 09:00

1，降薪后工资水平还能勉强维持，也没有一定的位置，但年龄所限，已经很难在社会其它行业重新开始的

18933199107 · 发表于 2019-1-5 10:48

船舶这行，改行不好改噢