看欧洲巨头Iberdrola如何“规模化”开发海上风电

预计总投资达65亿英镑的East Anglia Hub（EAH）海上风电集群由位于北海南部在开发的EA1 North、EA2、EA3以及在运的EA1海上风场合并而成。Iberdrola认为，规模效应在海上风电开发中非常重要，它们在获取资源时就开始考虑如何利用这一点来降低造价。

目前，除了提到的EAH，Iberdrola在英格兰西北部海岸以外正在运营West of Duddon Sands 389MW风场；正在波罗的海开发已投产的350MW Wikinger风场、待建的476MW Baltic Eagle 风场以及10MW的Wikinger Sud风场。

Iberdrola将几个风场合并形成“超大规模风场集群”，不仅可以带动其它风场开发建设速度，还可以统筹运维策略，在降低成本的同时真正推动工业化发展。

海上风场规模化对于英国实现2050年“净零排放目标”、完成7500万千瓦装机任务以及实现欧洲脱碳目标至关重要。欧洲风能协会最近公布的一份报告显示，到本世纪中叶，海上风电装机容量达到4.5亿千瓦，可帮助欧洲实现碳中和目标，并满足欧洲大陆30％的电力需求。但要想实现这一宏伟目标，每年装机容量需要从现在的3GW在2030年以后提高到20GW以上，并且资本支出将从2020年的60亿欧元增加到2030年的每年450亿欧元，这样才能和化石燃料竞争，平准化能源成本（LCOE）低于50欧元/ MWh（0.4元人民币/kWh）。

如此大规模的海上风场可以使各国政府放心——海上风电势必会成为现代智能电力系统的基础。随着未来海上风电技术进步，社会经济发展将从低成本发电成本中受益。为此，从现在开始，各国政府就要制定高效的海上风电行政审批手续制度，并规划好超大规模风场的电力接入系统。

规模化开发风场带来的不仅是开发成本降低、共享外送线路，它还有助于上下游产业链能获得长期采购订单，提振整个行业。Iberdrola目前已开始设计及采购准备工作，积极和产业链厂商沟通，并在明年确定几笔大的采购合同。

一旦确定合同后，设备厂家在交货期之前都可以通过技术革新，带来成本下降和效率提高。比如风机，届时安装的设备肯定比目前市面上供应的设备容量更大、更先进，并能满足无补贴市场的需求。所以就要求厂家具有超前意识，提前做好准备，能应对电价不断下调带来的严峻事实。

项目计划在2022年动工建设，2026年并网，届时投产的风机单机容量肯定比目前的风机都要大，至少是14MW，甚至更大。明年一旦确定主机厂家后，其机型的容量还会不断增加。比如Baltic Eagle风场订购的MHI Vestas风机就已从2018年计划使用的8MW临时增加到目前的9.5MW。

EAH项目水深40-45米，将采用大直径单桩基础，但具体还需根据风机容量和地勘情况决定。EA3和目前投产的EA1共用高压直流换流站，而EA1 North 和EA2则共享交流输电系统将电力送回大陆。

一旦EAH并网，将向英国提供全国3%到4%的电力，但它对于英国工业能源转型的价值远远大于其提供的电力。

随着海上风电整个行业大幅增长，蛋糕越做越大，整个产业上下游分得的“蛋糕”总量也在增大，随之带来的投资和就业也在增长。海上风电不属于低端制造业，它的后期运营维护也具有很高的技术含量，通过与“数字化”、“自动化”、“智能制造”相结合，可以带来数以万计的高技能和高新就业机会。

"数字化"是海上风电降低成本下一步需要重点研究的领域。Iberdrola作为全球最大的风机运营商之一，具有庞大的风机数据库。因此，EAH将海上风力发电数据与运营及降本相结合，让风场朝着数字化概念方向发展。未来，风场维护将基于状态的方式进行而非基于时间的方式。

EAH等超大规模项目的出现将证明海上风电在未来能源版图中占据举足轻重的位置。正如国际能源署发布的海上风电专题报告所描述的那样：海上风电可为地球提供足够的电力，在实现“能源转型”的同时，也帮助全球从以化石燃料为基础的经济转向清洁能源为基础的经济，为全球清洁能源“工业转型”奠定基础。