由于风机容量和尺寸越来越大,与之配套的单桩基础尺寸和重量也越来越大,用来吊装单桩基础的吊具也越来越难固定在单桩上。并且随着未来走向深远海,浮吊越来越广泛的使用,船体的晃动对吊具的要求更高,从技术、安全和效率方面对单桩基础吊装提出了全新的挑战。 TWD公司研发的这款新型吊具,可调整连接器的伸缩度,适用于不同尺寸的单桩。吊具一旦固定在单桩上,连接器可自动将吊索缠绕在单桩基础上,无需人工干预,提高安装效率。 在吊装过程中,载荷通过吊索,到连接器,进而传导到整个吊具。吊具在转场和运输期间,皆可以固定在单桩上,也可以放置在甲板上。既适用于自升式平台也可在浮吊船上使用。 新型吊具五大优势: 全部远程自动控制,无需人为操作; 提高吊装效率; 在成熟吊装技术基础之上改进而来; 可适用自升式平台船和浮吊船; 适用各种尺寸单桩基础。 |
丹麦整机商Vestas获得越南潮间带风电项目订单,为HoaBinh1公司供 ...[详细]
整个2019年,维斯塔斯新签合同容量达到15GW,创造了新的公司纪录 ...[详细]
“虽说94米长的叶片相比GEHaliade107米的世界记录差点儿,但总归 ...[详细]
海上风电起源于欧洲,生来就以英语为行业通用语言。[详细]
欧洲海上风电为您整理了去年全球海上风电领域发生的重大新闻,带 ...[详细]
国际巨头接二连三进驻越南风电市场[详细]
据一份最新的报告显示,2019年全球海上风电造成人员伤亡的事故数 ...[详细]
年初,世界上单机容量最大的浮式风机——一台MHIVestas8.4MW风机 ...[详细]
一家苏格兰公司发明的“免爬梯”进入海上风机系统获得了当地政府 ...[详细]
荷兰能源公司Eneco宣布,将购买世界上第一台12MW样机在5年测试期 ...[详细]