12月3日，外高桥造船与新加坡EASTERNPACIFIC SHIPPING（EPS）公司成功举行2+3艘20.9万吨双燃料散货船项目签约仪式，这是全球第一单双燃料纽卡斯尔型散货船合同。双燃料船型是船舶清洁低碳技术发展的方向之一，代表了该船型领域的最新发展趋势。
本次签约的双燃料纽卡斯尔型散货船为外高桥造船的自主设计。总长约299.88米，船宽50米，型深25.20米，设计吃水18.40米，结构吃水18.55米，服务航速（设计吃水）为14节。此型双燃料散货船，针对液化天然气燃料（LNG）低温、低闪点等特殊性能，结合航线营运要求，对LNG燃料储存舱形式进行优选，并基于对LNG燃料舱的数量、尺寸、布置及其支撑的研究，配置了高/低压供气系统，满足国际海事组织IGF Code规范要求。同时，该船的废气排放满足最新NOX Tier III和SOX 2020环保要求，达到2025年EEDI第三阶段要求。
本项目是EPS与外高桥造船的首次合作，EPS是世界上最大的私人航运公司之一，自有船队129艘船，是散货船和油轮领域规模较大的船东。该船东在双燃料船舶领域有着成熟且丰富的监造及运营经验，是双燃料船舶领域的先行者，在集装箱船、油轮、散货船等各船型领域均推进双燃料方案，且已有实船投入运营，拥有具备专业资质的技术和管理团队。
当日，外高桥造船还与工银租赁签署2+2艘21万吨散货船合同。
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