11月17日，“新振浮7”轮完成岱山4#海上升压站安装后迅速赶到鲁能如东风场进行新的项目作业任务。 
目前，国内导管架安装基本采用全回转浮吊进行，但是“新振浮7”轮作为固定臂架的浮吊在导管架安装、打桩过程中无法完全做到全回转浮吊的灵敏性，需借助驳船的辅助来提高。为此，“新振浮7”轮项目团队与用户积极沟通，经过精心组织、巧妙安排完成驳船与浮吊之间的精准定位，最终，经过4天4晚的连续施工于11月23日顺利完成鲁能如东升压站导管架的安装任务。这是“新振浮7”轮导管架施工作业的一次新探索，为公司后续固定臂架浮吊安装导管架施工积累了宝贵经验。
至此，海服集团顺利完成华能灌云、盛东如东、鲁能如东风场三座海上升压站的吊装工作，夯实了与中石油海工的战略合作伙伴关系。
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