密闭船舱3人死亡事故初步判断为中毒窒息

2019年11月21日傍晚，上海浦东一家公司内的一艘正在修理的船只上发生安全生产事故：3名工人在进入船舱内作业后，疑似中毒窒息死亡。

事发现场位于中交三航（上海）新能源有限公司的码头上的一艘船只上，该船叫"三航桩19号"，11月21日傍晚18点左右，120急救人员、119消防抢险人员赶赴现场，从船舱内救出三名施工工人，不幸的是，经120急救人员现场诊断确认：三名施工人员均已无生命体征，随后送往医院确认三人均已死亡。看看新闻Knews记者了解到：三名死者均姓李，分别为43岁、45岁、50岁。

在事故事发现场看到：所有登船的人员必须穿救生服、安全帽。而按照船上工作人员的介绍：三名工人的作业位置应该在甲板上对锈蚀的栏杆进行喷漆，目前尚不清楚为何三名工人进入到距离甲板5.2米深的空舱内。

现场人员介绍说：“下面有东西吗？下面是一个空舱，空的舱。那进入前会做一些诸如空气检测之类的吗？平时我们是不进去的，这里是密封的。这个舱里没有水、没有油。什么都没有，就一个空气舱。最深5.2米吗？对，从甲板往下5.2米。 ”

事故发生后，市、区相关领导要求查明原因、依法妥善处理。市、区应急管理局等领导赶赴现场处置调查。目前，已经成立由市应急管理局牵头的事故调查组。

看看新闻Knews记者从相关部门了解到：中交三航（上海）新能源公司将"三航桩19号船"栏杆焊接等维修工程发包给了上海映隆船务有限公司（注册在金山枫泾镇）修理。该公司三名作业人员在修理作业中进入密闭船舱，初步判断为中毒窒息死亡，具体原因正在进一步调查中。

受限空间作业警示：从以往发生在“受限空间”内的安全生产事故可以看到：在进入长时间未通风的“受限空间”内作业时，要特别当心安全措施，诸如：进入“受限空间”时必须做好通风工作、做好“受限空间”内的空气成分检测、并做好人员监护防范工作；一旦发生意外情况可及时采取抢救措施；并做好通风照明工作；施工作业时切勿心存侥幸，熟悉作业环境和作业人员的资质、安全意识和能力，在上岗前要进行培训和指导。