根据EIA最新公布的数据，截止10月18日当周，美国原油库存量4.33151亿桶，比前一周下降170万桶。美国炼油厂大规模检修后开工率急剧上升，出口量增加，进口量减少，导致原油库存意外下降，同时成品油库存也减少，国际原油收获利好提振，价格连续四日上涨。
关于原油库存下降的原因，市场人士表示，美国正在退出维护检修季，维护可能已经达到了最低点，意味着从现在开始将有更多的库存消耗。尽管美国再次释放战略石油储备，但在下游炼油厂生产反弹、原油出口增加和进口减少等多重因素作用下，商业原油库存依然下降。但对比历史数据来看，产能利用率与开工率目前虽然为季节性下滑的低点，后续将逐步回升，但仍低于历史同期水平，表明原油需求仍然较弱。
全球原油需求前景的暗淡，将给国际原油价格未来的走势增添更多的不确定性。IEA在报告中将2019年和2020年全球总体原油需求增长下调了10万桶/日。IEA指出，从目前的情况看，今年全球原油需求呈现出两个不同的阶段。在2019年上半年，全球原油需求增长仅为40万桶/日，而在2019年下半年，预计全球原油需求增长将高达160万桶/日。非OECD国家的原油需求增长在7月和8月分别达到100万桶/日和150万桶/日，而OECD成员国的原油需求增长仍处于相对疲弱的状态。此外，OPEC在10月10日发布的原油月度报告中，将今年剩余时间内全球原油需求增长预期下调至98万桶/日，比9月时的预估水平下降了4万桶/日。
尽管中美贸易局势缓和与原油库存下降使得原油和原油产品供需状况有所好转，对油价构成利好，但是当前原油市场需求前景仍不乐观，在国际原油市场更多地受到需求层面主导的情况下，受世界经济增长放缓影响，目前市场对全球原油需求的担忧仍存，这一担忧增加了国际原油价格的下行风险，今年第四季度原油价格预计仍将走弱。 |
