据贸易风消息，中韩船厂正在争夺Ineos VLEC业务的2+2艘98000至99000 cbm超大乙烷运输船订单。 
新船将使用乙烷作为船舶动力燃料。船舶经纪商表示，根据所选的规格，一艘超大乙烷运输新造船的造价大约为1.2亿美元或高于1.2亿美元。
据悉，江南造船、现代重工、三星重工参与竞争，江南造船提出自主研发的B型液货舱解决方案，现代重工提供薄膜型液货舱设计，三星重工提出两种方案的设计。
希望参与Ineos VLEC业务的海运公司据悉包括BW Gas，日本商船三井株式会社，太平洋气体船有限公司和Navigator Gas。
一位造船消息人士称，由于中美贸易战，就两国潜在的超大乙烷运输船项目的商谈进展逐渐放缓。业内消息人士表示，可能会在未来几周内敲定超大乙烷运输船的首选船东及造船厂。
他们认为该项目应该在今年年底达成，因为Ineos需要从2021年第四季度开始使用超大乙烷运输船运输货物。
Ineos希望使用这批超大乙烷运输船将美国乙烷运往在比利时安特卫普港的新石化厂。
| 
