在福州古厝保护与文化传承论坛举办之际，记者25日在马尾区原马尾造船厂旧址，看到了一处全国重点保护文物——建于1867年的船政轮机厂（轮机车间）。这是一座闽南风格红砖建筑，车间内还是原来的法式钢铁梁柱，室内宽敞明亮。中国海军史研究会会长陈悦说，这是现存船政老建筑之一，车间当年由法国人负责组建。
轮机车间历经百年，屹立不倒。红砖斑驳了岁月，掀起尘封的记忆。这片土地上，它是最古老的“原住民”，梨花木制的框架，挺立的实心钢柱，诉说着百年沧桑；它是最刚健的“绘画家”，第一台船用蒸汽机、第一艘钢甲军舰发动机，武装中国第一支新水师舰队，中国工业史上有它浓墨重彩的一笔；它又是最慈悲的“见证者”，哺育代代后人，生生不息，将船政精神星火相传。
据悉，马尾造船厂搬迁后，马尾造船厂旧址已启动修缮提升，交通导改通行便道即将通车。马尾建发公司相关负责人说，配套工程完成后串起分散的船政文化历史建筑群，打通船政文化遗留的历史脉络。按规划，马尾·中国船政文化城打造五大功能片区，包括官街片、船厂旧址片、马限山片、旧港片和罗星塔片。 |
