来自Lipcon、Margulies和Alsina & Winkleman的律师就2019年3月份的“维京天空号”事件对维京邮轮提起集体诉讼。
诉讼指出维京邮轮“在已知的情况下，故意驾驶维京天空轮搭载约1000名付费乘客进入众所周知的危险水域，并直接进入了被称作“炸弹旋风”的恶劣天气路径。”
在经历飓风的过程中，船上发动机完全失灵，邮轮于3月底漂浮在挪威Hustadvika海岸附近。据律师事务所称，这艘邮轮遭遇了10级暴风及30多英尺的巨浪。
如诉讼所述，此次天气事件并不是意外。相反，人们提前几天就准确预测到了此次恶劣天气。尽管多家天气预报机构发出一致警告称，在维京天空轮的预期和实际航线将出现10级大风，该邮轮仍旧于2019年3月21日开始了航行。
3月23日，周六清晨，狂风巨浪开始袭击这艘邮轮。接下来，该邮轮在30多英尺的巨浪中航行，风力超过飓风强度，之后船上引擎完全失灵。
在引擎完全失灵后，这艘建于2017年的邮轮发出求救信号。之后，近500名乘客通过直升机撤离。
海事律师们称：“乘客们从未收到过即将发生危险的通知或警告。直到第二天，巨浪晃动邮轮，乘客和船员们开始晕船，邮轮才提醒乘客轮船无法按计划停靠。”
因此，Lipcon、Margulies和Alsina & Winkleman提出维京邮轮不顾危险驶入危险水域，并进入飓风路径，以寻求包括惩罚性赔偿在内的一切可能性损害赔偿。 |
