长航凤凰于2019年4月30日披露年报，公司2018年实现营业总收入8.4亿，同比增长1%；实现归属于母公司所有者的净利润6121.5万，同比增长20.5%；每股收益为0.06元。19年一季度公司实现营业总收入1.8亿，同比下降13.2%；归属于母公司所有者的净利润1261万，同比下降12.2%。
财务费用大幅下降191.7%，经营性现金流大幅上升241.8%
公司2018年期间费用率为10.7%，较上年升高1.0个百分点。期间费用合计达8952.3万，同比上升11.1%。其中销售费用为985.9万，同比下降5.4%；管理费用为8027.7万，同比上升15.6%；财务费用为-61.4万，同比下降191.7%。营业成本6.8亿，同比下降2.4%，营业收入同比上升1%，推动毛利率上升2.8%。经营性现金流大幅上升241.8%至1.9亿。
本期“干散货运输”营收贡献较大
从业务结构来看，“干散货运输”是企业营业收入的主要来源。具体而言， “干散货运输”营业收入为7.1亿，营收占比为84.8%。“船员派遣服务、资产出租等”营业收入为1.3亿，营收占比为15.2%。
利润贡献角度，企业综合毛利率为19.3%，同比上升2.8个百分点。其中，“干散货运输”、“船员派遣服务、资产出租等”毛利贡献占比分别为83.1%、16.9%，“干散货运输”贡献较大毛利。“干散货运输”、“船员派遣服务、资产出租等”毛利率分别为18.9%、21.4%。
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