4月26日，ONE公布2018财年（2018年4月1日-2019年3月31日）业绩，实现营收108.8亿美元，亏损5.86亿美元，低于此前5.94亿美元的亏损预期。 ONE2018财年主要经营数据 2018财年，ONE亚洲至北美东行航线货量为266.4万TEU，装载率为87%。由于美国进口商为避免被征收高额关税，在2018年下半年提前出货，使得2019年中国农历新年后，货运需求相对较小，2019年1-3月运价较2018年9-12月略有下跌。 此外，亚洲至欧洲西行航线货量为168.7万TEU，装载率为88%。长期合约运价在2019年1月份续约时有所改善，但2019年春节后进入淡季，货量下滑，2019年1-3月即期运价开始下跌。  主要航线货量情况 积极的一面是，亚洲至北美西行航线的装载率持续改善。亚洲至欧洲东行航线的装载率也显著恢复。 具体到2019年1月1日-3月31日，ONE实现营收28.26亿美元，亏损2.75亿美元。亚洲至北美东行航线货量为62.7万TEU，装载率为88%；亚洲至欧洲西行航线货量为45.5万TEU，装载率为92%。 ONE预计，2019财年（2019年4月1日-2020年3月31日）将实现营收127.23亿美元，同比增长16.9%。特别值得关注的是，ONE预计新财年将扭转亏损局面，预期全年实现净利润8500万美元，其中，2019财年上半年（2019年4月1日-9月30日）预计实现净利润1.23亿美元，下半年预计亏损3800万美元。 此外，从2019财年开始，ONE启动结构性改革。 根据此前的公告，具体举措包括：通过优化货物运输，提高利润；进一步提高整体网络服务的覆盖率和单位成本竞争力；解决外包成本和一般行政管理成本过高的问题，优化组织和系统结构，提高效率，提升整体竞争力。 |
