| 1、董家渡船坞
所在地：上海市浦东新区滨江大道5299号 始建年代：1853 主要遗存：闸门、船坞 入选理由：上海历史上的第一个完善的近代船坞，有“远东最佳船坞”之称；使用至20 世纪90 年代中期，见证了上海乃至中国近现代船舶工业发展历程，在中国船舶工业发展史上有着里程碑的意义；上海现存最早的近代船坞。 2、上海船厂
所在地：上海市浦东新区滨江大道1777 号；杨浦区杨树浦路640 号 始建年代：1862 主要遗存：浦东：造机车间、船台1 座；杨浦：1 号船坞、2 号船坞，瑞镕船厂老船排，瑞镕船厂办公楼、物资部楼、舾装车间、原东方纱厂仓库；人工绞车、缆桩、锚、油罐、铁丝索；档案、股票、历史照片、亲历人口述 入选理由：中国船舶工业的发源地之一，记录了上海乃至中国造船业近代以来的发展史，特别是外资船厂和民族资本船厂的发展融合历程，祥生船厂当时是远东地区设备最好的船厂，1901 年合并后成为当时“东方最大的修造船垄断组织之一”，20 世纪80 年代以前位居国内修船业之首；建造出中国第一台2000 匹马力的低速柴油机（1958 年），我国第一台具有世界水平的引进柴油机（瑞士苏尔寿，1978）、中国第一台随船出口的低速船用柴油机；当时中国为数不多的船用柴油机主要生产厂家之一，造机分厂先后26 次获得省部级以上的科学技术奖励；建造完成新中国第一艘出口万吨轮“绍兴号”（1978）、第一座半潜式海上石油钻井平台“勘探3 号”（1984） 3、轮船招商局
所在地：上海市黄浦区中山东一路9 号、浦东新区即墨路1 号；青岛市市北区馆陶路37 号；南京市鼓楼区江边路24 号 始建年代：1872 主要遗存：上海：办公大楼1 座、第五码头（杨家渡码头）；青岛：分公司办公大楼；南京：办公楼1 座；档案（存于上海档案馆）、历史照片、股票、息摺、广告；谭泽闿书写“招商局”招牌 入选理由：近代中国官方最早设立的大型轮船航运企业，也是清政府经营的第一家近代民用企业，改变了晚清洋务企业纯粹官办的格局，首次采用股份制，是洋务派由军事工业转向民用企业发展的标志；洋务运动时期创办延续至今的为数不多的企业；开辟了中国第一条近海商业航线，打破了外资洋行垄断中国航运的格局；1875 年，中国人自办保险业，自己架设的第一条专用电话线；中国民族工商企业第一次收购外商资产（1876 年收购美国旗昌轮船公司），投资开办中国近代最早的大型煤矿开采企业（开平矿务局），在上海试办中国近代第一家保税仓栈，投资创办中国近代第一家银行（中国通商银行）；在抗战内迁中发挥了重要作用 |
