大舵角试验要求
关于舵机相关规范要求:主操舵装置应满足:具有足够强度;船舶处于最大航海吃水、以最大营运航速向前航行时,能够将舵从一舷 35° 转至另一舷 35°;并且在同样工况下,从一舷 35° 转至另一舷 30° 的时间不超过 28 s辅助操舵装置应满足:具有足够强度;船舶处于最大航海吃水,向前航速取【最大营运前进航速的一半和 7 kn 二者之中较大值】时,能够将舵自一舷 15° 转至另一舷 15°,用时不超过 60 s有没有参考文献表明,超过35° 的大舵角(有舵机舵角达到65度)对船舶运行速度的要求或者说限制
没有文献,对高舵角做要求 SOLAS II-1/29规定的是35°舵角和28秒试验;IMO MSC.137(76)的回转试验也只要求35°,或试验航速下允许的最大舵角,两者取小。我没查到35°以上统一规定一个航速上限。
65°通常是特殊舵型的设计能力,实际限制要看舵机厂家曲线、舵叶和舵杆强度计算,以及本船批准的操纵资料。不能把35°试验通过直接理解成65°可以全速使用,最好让厂家给出“舵角—航速/扭矩”限制。
IMO原文:https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.137(76).pdf 没有大舵角试验要求,你要干啥? 有条船舵机的最大是限位为45度,机械限位为47度,船东要求大舵角试验 大舵角设计目的是在航速较低如靠离码头区域时,原舵效很差时使用 全回转推进器吗?ccs有针对全回转推进操舵试验的特殊要求,其实就是通过实际操作慢慢加角度去测试极限操舵角>35°的时候是不是安全,如果确保最大营运速度下推进器转向极限操舵角安全后,可以按国标要求试验,不过只针对全回转推进器 不是全回转推进器
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