请教rhino二次开发外板展开是否可行？
请教大牛，我想做一个现代化的船舶外板精确展开的二次开发，我分析了当下所有软件，感觉rhino是最适合，甚至没有之一，按理说rhino完全可以做到非常高的层次甚至超越tribon spd 这些传统软件，国外有用rhino二次发开全套生产设计的，但是展开这块貌似也没有下太多功夫，做不了大船。
为什么spd 或者其他一些人都是对cad进行二次开发，rhino无论是开发的难度还是展开的精度，还是补偿算法的先进性都应该是碾压cad的，为什么没看到相关的资料呐。
是因为rhino对外板展开这块有什么我还没有理解的缺陷吗？
单说外板，不考虑其他专业。感谢大牛指点:handshake
请问做不了大船是什么意思？小船能做，大船不是应该一样的展开？应该来说更简单些才是，外板展开的尽头应该是数学吧，外板展开不是也按线型区域的吧？十字线，三角法，测地线，撑线法。。。 本帖最后由 年少 于 2026-1-20 14:25 编辑
马卫1 发表于 2026-1-20 11:34
请问做不了大船是什么意思？小船能做，大船不是应该一样的展开？应该来说更简单些才是，外板展开的尽头应该 ...
不敢乱说让人笑话啊，我就抛砖引玉哈
我就说我的理解哈不保证对，所有问题最终都是精度问题导致的，而小船体量在那里了，板也薄误差达不到哪里去，大船单块板的厚度、尺寸都是小船没法比的，所有算法上有一点误差小船可能就影响0.5毫米，大船可能就是5mm
展开的尽头是数学+经验，这也是双曲面最难的地方，如果是纯数学早就可以实现自然层面的最优解了
tribon我开始还很瞧不上，但是了解了一些后发现真的是牛逼软件，但是受限于诞生的时间，确实底层的算法太老了没有紧跟时代
外板展开=数学展开+补偿算法，tribon大概是40%靠数学展开，60%靠经验补偿，我想用rhino就是因为理论上可以做到80%靠数学展开，20%靠理论补偿和经验补偿。
但是这里说的可不是rhino就是比tribon强的多，而是可以理解为tribon相当于老司机，rhino相当于自动驾驶，rhino是趋势优点很多，但是你就说A点到B点，是老司机好还是自动驾驶好？这个要看评判标准。
在外板展开精度这个角度，tribon已经做到了那个时代的最好没办法优化了，rhino更有潜力。
和cain119联系看看，据说他搞了条船外板全是RHINO的，且交付了，探讨一下如何适配国内船厂的
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