我国海工行业发展的数据问卷调查
尊敬的全体会员，关于我国海工行业发展的数据，请海工行业的专业人士积极参与问卷调查，问卷如下，只需要对每个问题评分就可以，1-5表示对问卷中的问题的同意程度，调查问卷我们在调查栏目发布。
本次调查游客也可以参与
题项本次调查全部内容
1海工行业中研发人员在产业总人数中占比较大
2海工行业研发经费投入较大，占总投入的比率比较大
3海工行业技术引进费用比较高，有利于产业进行模仿再创新
4整个行业中拥有科研机构的企业比较多，技术创新投入大
5海工行业中工作人员总体素质比较高，即研发人员学历较高
6海工行业中新产品研发成功率很高
7每年海工行业申请专利数很大
8每年海工行业的新产品数比较大
9新产品的销售收入占产品销售收入比重比较大
10市场开拓能力比较强
11出口创新产品销售收入占工业总产值比重比较大
12我国海工装备行业的产值增加率
13我国的海工装备创新机制能够大力促进本产业发展
14我国海工装备行业的创新倾向能够大力促进本产业发展
15我国海工装备行业创新措施有效性很高，能够大力促进企业发展
16产业总收入增加比较大
17获得的总利润增长较大
18产业国际市场占有率升高
19我国海工行业的技术创新能力受国家政策制约很大
20我国海工行业的技术创新能力受研发投入影响很大
21由于技术创新风险较大导致我国海工行业技术创新能力较低
22人才储备短缺导致我国海工行业技术创新能力较低
23技术创新模式是制约我国海工行业技术创新能力的重要因素
24由于我国产权保护制度不健全，导致我国海工行业技术创新能力较低
25总体看来我国海洋工程装备制造业技术创新能力很强
中国的海工 就是博士生抄图，研究生建模做生产设计 本科生现场电焊 专科生抬钢板 发展 可能吗 要是务实就行了
这些问题，应该请海工行业的高层领导者才能比较准确的回答。 中国海工任重道远。 资源垄断导致技术垄断，改变资源垄断，技术创新才有市场，因而才有更多的人才进入。 国家的体制必须改变，这样才能让积极上进，务时实干的人，有机会单高层，从而改变用人机制，用人机制的改变，将改善整个工作环境，工作环境和工作风气的改变，将促使技术的创新，促使国外对中国制造，质量的肯定，这样中国的产品就可以卖高价，从而提供每个人的收入，这样一个良性循环下去，中国的造船业，就不必以量取胜，而是真正的以利润，以产品质量，以设计好的船型，好的设备，好的性能取胜。 花了时间做了有益的事。 已经提交过该问卷 没搞过海工的支持一下了................. 问得有点少。 :lol。。。。。。 首先从 中海油 反腐抓起，要学习私企模式才有干劲，要不养一帮天天混日子的 概括目前的中国海工
1、很多项目不挣钱，赔本挣吆喝
2、国内乃至国际首制项目不少，设计修改频繁无先例可循
3、海工船东的圈子比修造船的船东圈子还小，国内现在急速转型海工加剧细分行业的竞争
4、核心配套，关键设备都是国外进口，恰恰这部分利润是比较高的，中国也就有个总装厂而已 还很落后，市场虚假繁荣，没有核心技术！ “舭龙骨” 发表于 2014-3-20 08:45 static/image/common/back.gif
这些问题，应该请海工行业的高层领导者才能比较准确的回答。
基层民意调查也会有不一样的收获
现在好多都是直接拿来用，创新纯投入的事情，没几个领导感兴趣。 搞技术研发就不要搞形式官僚。 目前我国的海工 可以说基本上没有创新能力 大半都是新加坡的技术 新加坡的设计 所谓的设计研发单位 都或多或少与新加坡有关 我国现在还只是个加工厂而已
其实海工技术 也没什么深奥的 关键在于我国进入这个行业较晚 目前还处于引进吸收新技术的阶段 何谈研发呢 技术薄弱，生产设计粗糙，生产工艺更新慢且落后，船人爱岗敬业的比较少 已提交，任重道远啊...